привіт всім, виникло питання у мене, колеги :) на вулиці +22, осінь Стою впробці, підключений OBD і спостерігаю за температурою охолоджуючоїрідини У пробці температура стрибає від 92 до 99 градусів.включається вентилятор, скидає температуру і так по колу. Рівеньантифризу в системі нормальний (кришку на трійнику знімав нахолодну дивився, все ок). Сам антифриз у мене синього кольору, скільки йому років? .. Поняттяне маю. Подумую замінити антифриз старий на новий.Помпа начебто працюєнормально, термостат теж, піч гріє добре. Ваші думки?
Якщо антифриз не змінювали в 5 років, то антифризу там уже немає, є продукти корозії та деградації. Нагадаю, що гальмівну рідину змінюють не рідше антифризу. 92-99 забагато, у мене вентилятор знімає тепло швидше, вище 95 не піднімається .Варіант 1Шви...
Коментарі4
Якщо антифриз не змінювали в 5 років, то антифризу там уже немає, є продукти корозії та деградації. Нагадаю, що гальмівну рідину змінюють не рідше антифризу. 92-99 забагато, у мене вентилятор знімає тепло швидше, вище 95 не піднімається .Варіант 1Шви...
думаю почати із заміни антифризу на G12+ якийсь, а там подивлюся. ХХ у мене в нормі. близько 600
Норма-не норма, а антифриз потрібно міняти періодично.
Це норма. Трасою і 90 не нагріється.