Заміна термостата
Ще з зими машина не грілася нормально, підсовував картгнки передрадіатором, але 90 градусів набирало дуже рідко. Термостат давновозив у багажнику, разом із охл рідиною, але часу не було зовсім .ось, при появі оного, вирішив зайнятися, - зняв датчик внизу, незнімаючи захист двигуна, все скло на землю, відкрутив два болти підшестигранник, зняв термостат з гумкою, поставив нові, закрутив, зафіксував на місці датчик температури ож, залив 5 літрів g12, + з05 -1 л дистильованої води, і все гудт нагрівається швидше, істабільно тримає 90 градусів! Коли зняв старий, то пішов кип'ятитиразом з новим, — старий на багато раніше почав відкриватися, іширше ніж новий, і так само у зворотному напрямку, новий був ужезакритий, при подачі холодної води, а старий ще немає. І за однепоміняв фільтр салону.






Коментарі3
Це давно відомий косяк. Навіть оригінальні термостати цим страждають після певного терміну служби. Двигун недогрівається. Термостат відкривається раніше, ніж потрібно і закривається довше.
Я свій гейтц викинув, не від'їздивши і року...
По-різному буває, може у мене не один рік походить. Головне що міняти його не проблема.