Вирішив спробувати вирішити проблему пелюсток, що не завждивідкриваються, методом чищення і мастила шестерень. Робота некурна. Зняв пелюстки, поклав на стіл відкрутив 3 гвинтики і осьвони шестірні. Так добре, мастило там було.На всякий випадок вимивстаре мастило і поклав нове.Використовував мастило дляавтомобільних замків, поставив назад.На жаль це не дало жодногорезультату.Пелюстки як і раніше періодично відкривалися по черзі, аіноді з 5-10 рази один з пелюсток міг відкритися, трохи засмутився, але переглядаючи фото своїх шестерень звернув увагу, що шестерніледве йдуть у зачіп із самим черв'ячним приводом, і так прикинув, що іноді може зуб потрапити на зуб і від цього пелюстка ловитьклин, це тільки теорія, що скажете? На фото видно як шестерня йде взачіп.Тепер думаю де взяти "правильні шестірні" щоб не купити такеж овно, як стоїть зараз. Буду вдячний, якщо дасте посилання.
Коментарі5
Завтра пошта привезе замовлені на Алі, поставлю, подивлюся як працюватимуть, у мене досі рідні пластикові, ліве клинить постійно.
я поміняв теж з алі замовив. не допомогло. думаю є якийсь нюанс у збірці. можливо є різниця якою стороною кришку на шестірню одягнути або ще щось...
Я поставив, одна трохи повільніше рухається, але нічого не клинить, все працює. Є думка трохи напилком обробити ту яка повільна, може взимку спробую зробити. Від боку кришки нічого не залежить, хоча на ній є невеликий скіс, у мене по кожному стояла і...
Під кришку підклади по периметру щось товщиною в 1мм. Я мідний дріт підклав і пелюстка зі звичайною швидкістю почав відкриватися. Шестерні з алі вище майже на 2мм. Підкладкою ти це компенсуєш.
Дякую, спробую.