З поста думаю все зрозуміло. Почав прокопувати бензонасос. Спочаткудумав просто гайки підтягнути, але не допомогло. Потім заїхав умагазин і купив прокладки під бензонасос. 0, 6 мм і 0, 8 мм Знявтрубки, зняв бензонасос і витяг старі прокладки.
Ось на місці вже нова прокладка
Закинув нові і все затягнув.
Нові та старі прокладки
Оська де прикріплена гойдалка ручного підкачування залитагерметиком.На всяк випадок. >
Перевірив, на неодружених і на витягнутому підсмоктуванні до 2000оборотів, нічого не капає.На цьому поки що все.Чекаю вже тепла, щобпо повній зайнятися машиною.
Поїхав додому, трохи покатавшись)
Коментарі8
давно його замінив на електричний і не шкодую ні краплі
А обратку робив?
Ні не робив. Заглушив у карбі хотів зробити магістраль зворотну але поки не до неї. Без обратки працює норм
Ось і я думав поставити електро, але зі зворотним ... переробляти все не особливо хочеться. І так вистачає чого робити. Тому обійшлося заміною розхідників
Можна ще площину притерти на наждачку, тільки під язичок шайбочку кинути щоб його не поточити
Площина майже ідеально рівна, перевіряв. Вміли раніше робити деталі ... не те що зараз.
Вуха під гайками просто буває від часу веде або перетяжки гайки
Я в лещатах площина правил. Про шматок рівного прокату (проф.труба). А затягувати бензонасос сильно не потрібно. Як і карб.