Заміна перепускного клапана масляного фільтра
Став помічати що вранці лампа тиску масла після запуску мотру щепару секунд горить, масло і фільтр свіже, тому відразу подумав наклапан, купив сам клапан, відкрутив масляний фільтр, дістав старийклапан, поставив новий, закрутив фільтр, перший запуск ... І лампазгасла ще в момент пуску.
Коментарі11
Доброго, а який приблизно розмір клапана? У трубку масляного штуцера зайде?
Чим знімали старий?
Вкрутив мітчик підходящий і газовим ключем дістав
А я і забув, що двигун інший, а не Мемз
Admin Za, це не правильна цитата, він у місце перепускного клапана у фільтрі, і відповідає за те що, якщо масло дуже густе, забитий фільтр, при мінусовій температурі, цей клапан відкривається і пускає масло на пряму без фільтра. вивчіть конструкцію м...
А який тоді клапан противідливний?
Я і забув про його існування)) коли не ламається і забуваєш що є таке)
На 1.3 і я про нього не думав ніколи, він же у фільтрі стоїть, просто змінював при т.ч. фільтра і все
Це зворотний клапан, а хіба у фільтрі його немає? Зазвичай у фільтрах 2 клапани, з 1 поки не траплялися.
На ланосах ... та і на старих опелях. у фільтрі його немає
Напевно, так навіть краще було, ця гумка часто на новому фільтрі не працює(((