давно нічого не писав, то на морях, той час не було. Втім помінявгумки на стабілізаторі і задній сайлент на важелі. Робота нескладна але я зміг додати собі проблем - зірвав різьблення на скобістабілізатора з правого боку (добре що не з лівого) довелосяпомучитися 45 хвилин щоб нарізати нове різьблення. Дуже не зручно.стояли звичайні скоби поставив з горбком, може довше ходити гумкина них.
Коментарі6
слухай гарної поради. Людина справа каже. ну а щоб не зривати різьблення коли закручуєш болт. я роблю так. сам болт просто опускаю в якусь мастило. не прикипає.
дякую, напевно робитиму також
Через 500 км. на розвал для перевірки. Сайленти стануть на місце і тільки тоді до лікаря але з'їзд, перевір.
та треба ще й передні сайленти поміняти, просто чекаю зарплату, через тиждень поміняю, а потім на сходження. А що відразу на схід. розвал не треба їхати? треба щоб попрацювали?
Я ж написав - встануть на місце, так мені майстер говорив. Я приїхав на стенд, він заліз і каже, давай за сайлентами задніми, я купив, поставили, а потім каже - покатайся 500 км., встануть на своє місце і тоді налаштуємо.
зрозумів. спасибі