Діти, допоможіть визначити несправність!
Фішка в чому, 5 тис км. Тому міняв стійку з опорником і пружиною узв'язку з тим, що потік амортизатор і лопнула пружина, купиворигінальний амортизатор, новий опорник, і нову пружину, поміняв, все було дуже добре, м'яко і впевнено проїхало, проїхав 5 тис. Км., і почалися незрозумілі звуки (удари) в лівій стороні (там де всезмінював) ну думаю нічого страшного, терпимо, і чув тільки я цізвуки, пасажири не чули, ну та гаразд, але потім почало щосьскрипіти (це мене дуже настарожило) я поїхав вперше на діагностику, сказали що все добре, і сказали що десь щось під тарпедою! алереально це не так, взагалі не сподобався мені сервіс, поїхав наінший, за одне вирішив я поміняти колодки і підтягнути ручник, подивилися ходову (все гаразд) подумали розібрати стійку іподивитися що і як, але не доля, було мало часу, і наступного дня яне потрапив на те саме СТО, поїхав на інше, там теж зробивдіагностику і засудили мені кульову, купив нову, поставили, опустили з підйомка, проїхався, все супер, але той колишній звукзалишився (биття, перед скрипом) ну думаю хоч так, головне щоскрипів нема, того ж дня, ввечері після роботи, сів у машину їхатидодому, і ось тобі на, звук скрипу повернувся і на мій навітьпосилився ... Взагалі не знаю що робити ... Послухайте цейнеприємний звук! .. І допоможіть будь ласка порадою, що це можебути?
Коментарі13
Взагалі хлопці, зняли мені стійку, відкрутили всі гайки, висновок такий, як то не правильно стояв відбійник, пружина теж як раком стояла, потім подивилися опору стійки, вона теж була під заміну, хоча 5 т. км. назад ставив нову, взагалі потім все закр...
Зніми двірники та жабо. Простягни гайка на склянці, справа в них швидше за все.
Знімав, сам намагався підтягнути, але там все прокручується, потрібен спеціальний ключ напевно, взагалі треба знову на СТО і знімати все і дивитися ... Спасибі!
який спеціальний ключ ? там звичайні болти на 13. Або ми про різні речі говоримо? Болти кріплення стійки до авто. Їх 3 шт.
Вони затягнуті на максимум, там є один болт по середині, по повз тих трьох болтів (це саме той болт який з'єднує стійку і опорний підшипник так от він у мене прокручується, там є ще 2 дірочки вставляв туди викрутку що б нічого не прокручувалося, а во...
млинець, не знав що 6 ти гранником потрібно крутити а накидним тримати, ось жеж провал ... (((
Опорний підшипник простягни коли машина стоїть на колесах і звук повинен зникнути або рукожопи зібрали стійку не по мітках і від цього можливо йде цей звук.
Добре, а як так вийшло, що машина постояла на підйомнику десь хвилин 40, і звуки всі зникли, а через час в той же день з'явилися знову, може це сам амортизатор (може масло в ньому було менше ніж у інших, і погано змащується, але коли його перевіряли ...
Прокачували амортизатор перед встановленням?
Ну чесно сказати, я не бачив що його прокачували, мене відправили на роботу, типу мовляв не чекайте їдьте по своїх справах, ввечері заберете машину, ну і я не бачив сам процес ремонту ...
Може через те, що поміняв одну пружину (а не пару), пішов невеликий перекіс, так як стара пружина по ідеї трохи просіла. Отже пішло навантаження на стабілізатор і розбило стійку (лінк). Ось воно і стукає
Тобто стійка стабілізатора під заміну? але до неї в 3х майстерень не було притензій, без люфтів впевнено тримається! Але треба придивитися у слід раз, дякую!
ну це лише моє припущення))