2016 рік почався з неприємностей - прийшла біда до VW Passat

Місце вогнища загоряння
Прогорілий розширювальний бачок охолоджуючої рідини
Залишки утеплювача капота
Помічник у гасінні пожежі, я дуже радий що вожу його постійно вавто, до речі обсягу вогнегасника впритул вистачило, чесно кажучиякби пожежа був сильнішим або було кілька вогнищ загоряння, томожливо необхідно возити кілька вогнегасників або більшогооб'єму.
Наступили морози, позавчора було -21С і я хотів поїхати на автодружини в магазин, але Пежо не завівся, а ось Пассат безпроблем.З'їздив я в магазин, думаю наступного дня треба будеспробувати завести І вчора ввечері спробував завести Пежо, акумулятор крутить але авто не заводиться, трохи покрутивши і трохипосадивши акумулятор я вирішив прикурити від Пасата. Хвилин 10помучив Пежо, але ознак життя він не подавав, двигун навіть несхоплював, а температура за бортом була -23С. Я змерз і вирішив нудобре мучити Пежо більше не буду, а завтра вранці відвезу дружинуна роботу на своєму Пасаті. Увечері Пасат прогрівся і працюваввідмінно.
Таким чином вранці мороз (-22С) вночі мабуть було ще нижче, япопивши кави вискочив у двір і вирішив спробувати завести Пежо, кілька разів крутнувши двигун бачу що результат "0" залишив його йпішов заводити мій Пасат. Сів в авто, крутнув двигун — завівся здругого разу, ввімкнув обігрів і сам вийшов очищати авто від снігу, очистив половину авто і дивлюся з-під капота почав димок валити, яподумав може пар іде, але ні по запаху виявився дим, я відкривводійську двері й відштовхнув капот, прочиняю а там дим і відразувогонь як спалахне, я прикрив капот і побіг до багажника діставативогнегасник. Не знаю як з боку це виглядало, але я злякавсясерйозно тому, що бачив кілька разів ситуації коли автомобілізгоряли на очах власників за кілька хвилин і ті нічого вдіяти немогли тому що в більшості випадків нормальних вогнегасників ніхтоне має, у водіїв чи ні вогнегасника чи він старий і не робітник. Щеу мене як завжди за звичкою повний бак бензину під зав'язку, думаюякщо зараз не встигну згасити, то вибухом може зашкодити і мійбудинок і автомобіль дружини Пежо, який стоїть неподалік. Всевідбувалося дуже швидко, це секунди, діставши вогнегасник я відкривкапіт а там вже обшивка капота загорілася і поплавився пластик, загасивши з вогнегасника весь підкапотний простір я почав голимируками відривати обшивку капота і викидати її в бік, тому що воназгасла ще тліла і диміла, а порошок у балоні вже закінчився і япереживав, що вогонь може знову спалахнути.
Благо обшивку обірвав і вона продовжувала тліти і диміти неподалікавто, закидав її снігом і пішов у будинок щоб узяти додатково провсяк випадок ще один вогнегасник.
Приїжджали друзі, подивилися разом і дійшли попереднього висновкущо це все сталося через мороз, а саме роз'єдналася паливна трубка іпід тиском вона злетіла, а бензин потрапивши на працюючий двигунзагорівся.
Я досі в шоковому стані, звичайно я радий що авто не згорілоповністю і сподіваюся відновлення не виллється у величезнукопійчину, але на додаток ще й Пежо не змогли завести сьогодні.Акумулятор я посадив повністю, а друзі пробували прикурити відсвоїх авто але Пежо поки був акумулятор живий ще крутив стартер, навіть раз 10 схоплював двигун, але потім коли акумулятор повністюрозрядився Пежо показує чек що "активний економ режим" і не хочекрутити стартер.