кінцевий результат
Всім привіт!
Ще при очікуванні з германії нового сим модуля руки свербіли щосьпоміняти в машині, і так як я ще раніше хотів поклеїти глянсовоючорною плівкою пофарбовані частини торпедо та вставки карт дверей, і щоб не замовляти глянсову плівку, вирішив поклеїти чорною матовоюплівкою (ця плівка була в наявності) )))))
Решта пройшла без проблем, і ось він кінцевий результат на фото ісам процес.
До обклеювання
центральна консоль у знятому вигляді, комплектуючі
> Про зняття центральної консолі сказано дуже багато писати немаєсенсу, а от
при обклеюванні блоку управління кліматом для якісної роботипотрібно зняти декоративну панельку блоку та кільця підсвічування.Справа в тому, що кнопки там на засувках і сидять дуже щільно, з'явилася проблема з його розбиранням, хоч і на словах всього лишепотрібно з силою потягнути кнопки по одній і вони звільняться.вирішила здатися)видно знаючи мої рішуче-згубні дії щодоСІМу)))))
паралельно вирішено було усунути цвіркуни ось таким матеріалом, клеїтися дуже добре і міцно тримається.
Кнопки знялися по різному, світлорозсіювачі в маленьких залишилисяна місці, хоч система кріплення однакова
Коментарі6
привіт.а як ти зняв кнопки?я пробував не вийшло
знімаєш декоративну панельку з клямок (потрібно щось підкласти або назад замикається) далі піднімаєш вгору ВДОЛІ блоку цю саму панельку, спочатку відлітає маленька кнопка, потім потрібно зняти маленьку кнопку з іншого боку, а останньої знімається вел...
дякую
цей дислпей штатний з двома кнопками ну ніяк не підходить до інтер'єру айстри, сам їздив з ним півроку, ща замінив на гід))
згоден, тільки мене зупиняє керування ним, кнопок на кермі у мене немає, магнітола теж не рідна
взагалі не розумію, навіщо завод фарбує центральну консоль в такі моторошні кольори. стало набагато краще.