Після розтину фільтрів я вирішив додатково змінювати фільтр упроміжку замін олії при 5000км, а сама олія на 10000км,
Схожі записи
Обробка колісних арок бітумною мастикою. Частина 2.
Обробка колісних арок бітумною мастикою. Частина 2.
9
Обробка лівої арки та крила бітумною мастикою. Ч.1
Обробка лівої арки та крила бітумною мастикою. Ч.1
3
Коментарі19
На ланос краще не ставити масляний фільтр мало! Взагалі краще не використовувати фільтр OC90
Чому? Цікаво
Ти як то розкрий його і розкрий ман або пурфлюкс або навіть РМС, і побачиш скільки там паперу) її там майже в половину менше ніж в інших
Ок, звичайно розкрою, я їх останнім часом все розкриваю, подивися мій особистий блог.
За якістю все на висоті, але обсяг бажає кращого)
Ось так через мене ніхто не купуватиме ОС90)))
ага, а ти якої фірми ставиш фільтр?
PMC
Забуте старе )), в жигулівські часи так робили, одна заміна олії та дві заміни фільтра.
Ну мені не так багато років щоб це забути - я швидше за все цього не знав, я думаю гірше двигунові від цього не буде!
Я 8000 завжди змінюю.
Я думаю що заміна олії на 10тис це дуже багато для наших умов, поганий бенз, погода, пробки, прогріви. Зараз накатал на маслі 6500км, на 7000 думаю міняти вже. Олію ллю синтетику 5w40.
Не буде це 100%!
Може дідо в маслі?, якщо забивається стружкою означає підвищений знос ...
немає не в маслі, а просто я так хочу і я думаю гірше від цього не буде? - Чи буде?
так а в чому причина? що розтин показало?
Причина в тому, що за 10 тисяч фільтр забивається і перестає фільтрувати масло, або робить це гірше і що б поліпшити масло при пробігу після 5 тисяч км я вирішив міняти просто один фільтр, він то новий і не забитий повинен фільтрувати краще, благо ці...
правильне рішення!
за 40 грн масляний фільтр… хм… це який же