Номери запчастин у попередньому записі.
Заміна на гайду.
Від себе додам, що із заводу гайка, що з'єднує амортизатор і опору, - 16мм, а на нових амортизаторах - 17мм.
Щоб відкрутити амортизатор знизу треба ДВА ключі на 16. У меневиявилася тільки одна головка на 16 і ріжковий ключ на 17. Але, начебто, вдалося нормально відкрутити та закрутити без злизуванняграней гайок та болтів
За 22 роки з лівого боку:втомився амортизатор, опора ще жива
З правої навпаки:амортизатор ще працює, а опора послабшала — ідоводила мене тарохтінням на дрібних нерівностях./>
Тестовий проїзд (5-7км) показав, що проблема начебто пішла.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.