Робити було нічого, а руки свербіли вирішив почистити клапан EGR, так на СТО чомусь сказали що таке не роблять. Нічого складного тутнемає, зайняло це буквально пів години, дросель знімати не довелосяДосить було підлізти до нього з заду, а там справа техтики.Та бувнагар, почистив поставив назад.Результат начебто як і з'явився такі не відомо, як була проблема з падаючими оборотами так ізалишилося(
Коментарі17
Не заважайте машині працювати!))
ДХХ чистив? Спробуй має допомогти
Чистил допомогло на якийсь час або може здалося що допомогло
Заглушив би її пластиною і мотору стало б легше.
перепрошувати потім ніби треба
Не треба. Перший варіант-механічний (заглушити), другий варіант-програмний (прошивати) вибирати тобі. Ось наприклад хороше відео тямущої людини
пізнавально
Можна просто трубку не ставити, він і не відкриватиметься, тому що клапан нормально закритий. У мене так зроблено, проблем немає.
Докладніше прошу
Клапан відкривається вакуумом, через коротеньку трубочку з'єднується з системою. Якщо трубочку прибрати або перетиснути, то відкриватися клапан не буде.
Можна заглушку не ставити, по суті, клапан виконає її функцію?
Все правильно, мені трубку механік прибрав коли масложер усував сказав буде краще їхати, насправді веселіше поїхав, чи після заміни кілець, чи мзза цього клапана.
Ніфіга, просто трубку зняв або перетискав десь?
Просто зняв) на місця трубки можна в принципі ковпачки підібрати якініть щоб все було по феншую)
А як щодо всіх супутніх спецефектів? Тяга з низів, плюс 9000 коней?
Якщо хочеш тягу з низів тут тільки прошивка допоможе. Рекомендую Їжачка Пыха, я і мої друзі хтось у нього шилися задоволені. Навіть витрата зменшилася на півлітра. У моєму бж є відгук.
спробую у себе зняти трубку, подивимося що зміниться