все почалося з кріплення вихлопної труби яке знаходилося наблокові, воно було там не прекрутяне тим самим розхиляло колектораз турбіною, вирішивши я це все зробити поміняти шпильку наколетрорі і прикрутити нормально кронштейна . <
одна шпилька обірвана а на іншу гайка віджалася
помінявши всі 3 шт.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.