Таким чином, установка задніх ременів безпеки в Renault Kangoo.
Того дня, коли я побачив дві смужки в моєму серці оселилосяпередчуття.Перечуття того, що дуже скоро нам знадобиться дитячесидіння Бідний мозок мій, у рідкісні хвилини відволікання відфізіологічно-фінансово-побутових дум, що нерозривно переслідуютьусіх майбутніх батьків, ненав'язливо нагадував мені, що дитячісидіння ставлять ззаду.
Довгі місяці морально-підготовчої роботи таки вилилися у вивченняпрофільних форумів.
І, о диво, там було написано що ремінь поставити дуже навітьможливо. Верхнє кріплення, болт М10 для нижнього кріплення, кронштейн кріплення котушки (з кріпленням) та частина у відповідь (замок).
Льод рушив! я поїхав на розбирання та обміняв 250 українськихбаксів на оригінальний ремінь канго 2007 року народження та частинуу відповідь від лагуни ІІ. Окрилений успіхом, я вирушив дознайомого офіційного дилера з вимогою встановити мені реміньнегайно, на що отримав майже ввічливу відмову і майже вигравпутівку в пішу еротичну подорож на двох із новонабутим ременем.
Я програв битву, але не війну .
Повернувшись за розрадою у віртуальний світ я виявив доброї людиниз Луцька, яка продавала "комплект для кріплення ременів у канго".Цей "комплект" був відразу замовлений. Через кілька днів, проведених у болісному очікуванні та постійному моніторингуподорожі моєї заповітної залізячки Україною я прибув на пошту іотримав омріяний пакет. У пакеті виявилася металева пластина зпривареною гайкою, болт, переточений з оригінального та бульбашка зфіксатором різьблення. Цей "комплект", як сільський лікар, дававнадію, але не вирішував мою проблему. Варто зазначити, що в догіндо комплекту продавець послав е-поштою креслення кронштейнакотушки, що ще сильніше занурило мене в зневіру, оскільки знайомийсин токаря відповів мені що "у тата таке зробити можуть, але неможуть непомітно винести із заводу". br/>
Довгі тижні смутку і зневіри огорнули мене.
Летели тижні, йшли місяці. Молодій мамі ставало дедалі важчетримати дитину на руках. Наближалося щорічне паломництво до тещі.Знову над моєю головою дамокловим мечем зависло питаннязабезпечення комфорту та безпеки сімейства у поїздках, особливодалеких. Тягнути кота в далеку скриньку більше не було ніякоїможливості і ми купили дитяче крісло Romer King II. Крісло буловстановлено на передньому сидінні до невимовної радості пасажира.Радість цю, проте не поділяв ні я, підданий контролю з бокумалолітнього штурмана, ні дружина, позбавлена радощів виховання впроцесі пересування.
В один прекрасний, спочатку, день ми зайнялися встановленнямременя. З нержавіючої сталі був вирізаний і вигнутий по кресленнюкронштейн. У пластині було просвердлено по кутах отвору підгвинтики. У стійці були висвердлені отвори під основний болт і 4 "центруючі" гвинтики. Через верхні "центруючі" був пропущений дрітдля заведення пластини в порожнину стійки. Пластина була закріплената піднята до місця встановлення. Однак, на цьому її покірністьзакінчилася, вона зірвалася з дроту і впала. У самий низ. Укороб.
Моя порада всім послідовникам:затикайте дірку при закріпленніпластини.
Спроби дотягнутися не увінчалися успіхом і ми переключили увагу наінші точки кріплення.
Кронштейн не зізнався як він має стояти у ніші. Нижню точкукріплення ременя не було виявлено. За цей день був одноголосновизнаний невдалим і всі розбрелися додому.
Шлях до бабусі щаслива дитина благополучно провела на передньомусидінні, а мама змушена була коротати майже всю дорогу на самотіззаду, слухаючи немузичне грюкання пластини в коробі. br/>
Зрозуміло, після приїзду на місце мною був отриманий наказ "якхочеш крутись, але залізку дістань і ремінь ззаду зроби". Через тридні в коробі з'явилися цвях і магніт. Роздерте зап'ястя всесильніше навіювало асоціації з перерізаними венами. І тоді яприйняв вольове рішення розкрити заглушку в коробі. Психіатричніасоціації згасли перед гінекологічними. Через кілька хвилин весьнажитий непосильною працею вміст короба було витягнуто на світбожий. Пластину пофарбував, щоби не створювала іржу. Друга спробазакріплення пластини виявилася набагато вдалим верхнє кріплення. Погвинтиках можна судити про розмір пластини.
те ж загальнішим планом
Нижнє кріплення виявилося в набагато більш логічному місці, ніж яшукав його спочатку
Готова конструкція, але ви поки дивитеся тільки на нижнє і верхнєкріплення. Як і обіцяли в інтернетах, чудово закріпилося болтомМ10. Приміряв, просвердлив, прикрутив, додавши металеву пластинудля міцності
продавцем "комплекту" був виписаний з розбирання рідний кронштейн ідекоративна кришечка, що його закриває. Кронштейн був приварениймісцевим умільцем за місцем. Котушка прикручена, кришечказащелкнута і вуаля!
задній ремінь, одна штука
Підсумки підведемо.
бабки:
250 ремінь+150 кронштейн з кришкою +бл.20 кріплення+30 фарба+30зварювання+бл.75 доставки=бл.555грн
час:
за наявності всього необхідного 2-4 години
> сложность:
позбутися завести пластину в стійку і закріпити. Потрібнозварювання
безпека дитини, задоволеність дружини та самоповагу:
безцінно
За цим відкланююся
PS Пардон знову за багатобукав)))
PPS З радістю відповім на запитання на тему






Коментарі9
а у канго штатних немає?
У оригінальних пасажирів є. У мене перероблено з вантажівки. Досить поширене явище в Україні через особливості розмитнення
Ну та помітив багато на україні перероблених... А з розбирання ременя
який кронштейн ти варив? я че-то не зрозумів? а для клямки приварили гайку і зафіксували болт кріплення.
У мене рідний отвір був лише під нижнє кріплення ременя. Все інше довелося робити самому
Ось теж на порозі подібних танців з бубном. Мене зараз цікавить як саме ловити заставну гайку з пластиною. Ну просвердлю я дірку, всуну туди дріт, а далі як її на місце ставити де вона повинна стояти? Опишіть пліз процес. І питання за відповідними гн...
Я в пластині свердлив 4 дірочки по кутах. Відповідно і в стійці. Перевірте щоб отвори збігалися. Через 2 верхніх заводив 2 дроти. За них чіпляв пластину і затягував вгору до місця встановлення. Далі наживляв болт ременя. На цьому етапі дроту можна ді...
Дякую, картина із заставною гайкою прояснилася.
будь ласка