Гайд із встановлення алюмінієвого ресивера і що нам для цього потрібно.

З заводу у мене стояв пластиковий ресивер, та до того ж і газфорсунки на нього присрали. Заткнути долонькою ДМРВ, і якщо мипочуємо в районі кріплення впуску до голівки шипіння, а движок неглухне, то це наш варіант., дуже не зручно монтується і навіть призаміні гумових колечок далеко не факт що отримаємо бажанийрезультат.
І так щоб позбавити себе від проблем у майбутньому нам потрібно:1.Впускний колектор ваз 2112
2. Два болти під внутрішній шестигранник М8х25 ( звичайних болтівзі зменшеним капелюшком під 13мм у нас немає)
3. Шайби під М8 болт 8 шт( одна на запас)
/>
4. Мувти з'єднувальні ресивера (я брав силікон)
5. Хомути під них 8 шт (забув розмірність)
6. Два гужони під внутрішній шестигнанник М6
/>
7. Кріплення троса газу (не завжди йде в комплекті з ресом)
8. Шпильки М6х30-35 (якщо хочемо потім повісити декоративну кришку, але її доведеться купити з 12той моделі)
9. Прокладки під впуск та дросель!
10. Трос газу 2112 (я брав найдінніший)
11. І в моєму випадку алю патрубок замість гофри.
Поїхали.
Ось такий б\у ресивер був куплений.
Як виявилося він теж з-під газу (вже всієї душею ненавиджу газ).Добре все відмиваємо туалетним каченям з соляною кислотою ускладі.
Флейти були віддані аргоншику щоб позбутися від метостаз який тузазапустили газовики.
Нові гарненькі силіконки. Макаром я чистив нагар, рясно заливаючивсе нефрасом. Далі на впуску є дві трубочки під вакуум. Виймаємо їхі нарізаємо різьблення м6. Беремо гужони зі списку і вкручуємо їхна фіксатор різьблення. От так акурано повинно вийде. Не забуваємоприкрутити здобутий кронштейн тросика газу.
Тепер найскладніше дістати цей шматок пластику. Заважати буде все, що може заважати. Тому знімаємо перші три котушки, трубочку шупапросто відкручуємо і легенько тягнемо вгору. Вона повинна вийти, намагайтеся її не зігнути. В іншому випадку по ній буде бити колінопісля складання (у мене так і вийшло). Після сьома кальмаразалишиться три шпильки, а два крайніх болта ми міняємо на болти зісписку, так як алю впуск тільки.
Що- то таке на вас чекає, потрібно все добре вимити і не натруситив канали головки сміття.Якщо на трубочці щупа пошкодилосядистанційне резанове колечко, його можна замінити шматочком шлангаі замнути чуйна герметика щоб не потіло по стику. Далідрібниці.
Кріпимо рес, дроссель, гофру або як у мене алюміній і радіємонормальній роботі двигуна.

На цьому все, всім удачі в ремонтах. >