Уже прийшли прокладки.
Під вирок пішов ще розподільний вал. Деякі гідрокомпенсатори.розподільний вал був куплений новий. Було зламано. Чекаємо накільця на поршневу і далі проводитиметься збірка. Правда зі святамивона може затягнутися, але це прийнятно.
Коментарі17
Розподвал на RimmerBros брали, чи є аналоги від інших авто?
З Ленд Ровер.Я все за місцем замовляю, нічого у рімерів не брав ще.
Від 3.5 взяли чи від 3.9?
Від 3.5А сенс брати від 3.9 якщо все під 3.5)
Кулачки інші-виходить як тюнінг, бюджетний варіант. Англійці часто так роблять, щоб не купувати дорогі тюнені розподільники.
Я до речі бачив подібні відео ... Я його роблю в оригінал якнайбільше. А якщо тюнінг, то простіше турбіни впхнути і поставити поршневу під низьку компресію і розточити його до 4.2
Вал від 3.9 ет навіть не тюнінг, а так трохи змінити налаштування. А якщо тюнити-то відразу блок 4.6.
та він і так жере, а якщо його розточити і вставити гільзи під 4.6, кому він такий впав?!)) краще наддувів набрати потужність, а то об'єм це горе грошам на паливі.))
Не точити, а саме блок 4.6+ впуск під карб американський. Можна і впорскування на базі ford edis або мегасквірт. А їсти-цеж в8 він і буде їсти 🤭 ніби турбовий не буде ненажерливий.
Там же один блок з бьюїка.гільзи струм пхай інші.а один карбюратор позбавить його оригінальності.
По блоку ви не праві. Припустимо 4.0 не розточується до 4.6, а змінюється коліно і шатуни. З 3.9 в 4.2 здається так само. У 4.0 і 4.6 коліно інше- шатуни ширше ніж 3.9. то звичайно… хоча англійці та 4.6 на двох карбах збирають і якщо не шукати номер ...
Блок один і те ж, нутрощі різні, ось що маю на увазі. У мене їх три, якщо залишиться один червоний, то з нього хотів зробити більш цікавий апарат у плані швидкості. А якщо по суті, то точитися і ставиться Кіт комплект з 3.5 на 3.9 без змін распредвал...
Якби вони були однакові, англійці не ганялися б у пошуках певних блоків( вони навіть базу номерів створюють для цього) а перетягували свої 3.5, але саме шукають 4.6.
Так, база є. Під номером можна дізнатися спочатку який поршень і ступінь стиснення, але не більше.
Ось на цьому форумі обговорюється, що блок просто роздутий. Блок однаковий. Єдина різниця - це сплав алюмінію для вітесу. На драйві є коментарі, що блоки для рр під 8.13 це браковані пористі і тому їх використовували під низьку компресію, а так то це...
www.v8forum.co.uk/forum/viewforum.php?f=12 теж непоганий ресурс. Але не стане коліно від 4.0 до блоків 3.9 та 3.5
Там максимум у чому може бути різниця блоків це в довжині їх.