Настав час заміни масла. Проїхав 6000 км.
Експериментувати з фірмами не став, так і далі литиму масло JayTec, тільки на літо вирішив залити в'язкість 5W50 У коробці тежвирішив поміняти, тому що навантаження вона отримує, а з покупки яолію не змінював, та й проїхав я не багато за рік володіння. palign="justify"> p>
Заміна часткова, не апаратна, що злилося, то і замінили.Спорів ідоказів, який метод краще, просто до ранку, так що з цього приводудоводити тут нічого не буду
Фільтр масла коробки теж оригінал Subaru — 38325AA032
Піддон коробки без прокладки, сідає на герметик, зняли всевідчистили.
У піддоні не були особливих опадів, на магнітах без їжаківстружкових) і це добре Фільтр у піддоні теж відмили, і ще схоже, особливого зносу не спостерігається Всі відчистили, з гідроблокувсе скапало, можна і збирати назад По швидкому Огляду ще виявили, що треба поміняти натяжний ролик, тяжки і втулки передньогостабілізатора. На наступний візит до Жеки залишимо) Скоропродовжимо! Підписуйтесь на мій канал і на соц.Мережі:
YOUTUBE
> instagram:www.instagram.com/mimo_auto
VK:vk.com/bike_work
FB:www.facebook.com/bikework11
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.