Привіт усім. Сьогодні ввечері нарешті то руки дійшли до куліси! Всізнають про те, що передачі на нашій механіці встромляються нуоочччеееннььь довго: (за порадою друзів було вирішено переноситиотвір відразу на 3см від Стройка! В результаті отримав 1-3-5передачі втикаються на 50% коротше а 2-4-6 приблизно на 35%коротше! Спершу було не звично, але пару відпалів по місту всепоставили на своє місце! Реально стало зручніше перемикатися приактивній їзді! Завтра ввечері будуть покотушки, і там буде видноскільки часу я виграю на 402м і при замірі 0-100 а також 100-200.Начисленні прохання викладаю додаткові фото короба і його кріпленняна стік місця!
Коментарі20
До речі хотів запитати при перемиканні, сцепа не пробуксовує? (це по тахометру видно) у машини силачок не мало!
Все ок!
ОК! спасибі.
Правильне рішення! Чекаю покатушек ) А де 402м робитимеш?
Є місця)
зрозумів ;) Чекаю результатів))
До цього 0-105 по (GPS це рівно 100км/ч) найкращий час було 7сек якщо рушати без буксу! Сьогодні зніму відео 0-100 і 100-200
Хороший результат! Ну з новою ручкою цікаво… але напевно не набагато менше буде. Побачимо!
На кожному перемиканні 0,1 думаю буде)І я повинен виїхати з 7сек)
однозначно виїдете! та я теж думаю що на 0,3-0,4 буде менше. плюс мінімально палива і запаску викласти )
У мене повний бак завжди влітку! Золоте правило) Запаска + інструмент це нема про що всього 25кг)
ну в цій справі все одно важливо, я так вважаю.
Перевірено не дає! Я краще колеса підкачаю! Ось де реально є парафія!
Тобто не менше 2.5 Атм? Азотом пробували накачувати?
Пробував все це розводняк) Тиск завитий від діаметра колеса! У мене наприклад 205/55/R16 має бути 2,2атм перед гонками качаю 2,5атм
читав, що азот плавність ходу дає. Ось і все.
Я нічого не відчув) У повітрі яким ми дихаємо його і так більше 70%
так я розумію. Можливо фейк ...
На серйозну відстань шток/штифт переніс! Взагалі рукою не рухаєш, перемикаючи швидкості?!
Рухаю звичайно, але менше)