Повертаючись із відрядження почув сторонній звук при гальмуванні.Повернувшись додому, глянув на залишок і зрозумів, що задніхколодок немає від слова зовсім. На сто все зайнято, а в понеділокуже було багато запланованих зустрічей Як результат поїхав і купивколодки для самостійної заміни.Хотів взяти TRW але в результатікупив Zimmerman.За заміною немає відмінності, крім зведення поршнячерез ел.Ручника.Питання вирішується зняттям механізму ручника (2болта з шестигранником на 5) і вкручування за годинниковою стрілкоюмеханізму підведення супорта.Там зірка під головку е11, але я взявголовку на 9мм і відмінно від руки закрутив за годинниковоюстрілкою до упору вал підведення поршня.Є альтернативний варіант, можна подати на роз'єм актуатора (ел. 12 вольт від акумулятора іручник поведеться без зняття механізму ручника.Тільки потрібнопогратися полярністю.Все зайняло не більше 50 хвилин. . Болт фіксації механізму актуатора ручного гальма Болт під шестигранник 7мм Запчасти на фото:250081651
У мене пробіг близько 20тис, двигун аналогічний, манера їзди - активна) задні колодки ще й до половини не стерлися. Якби від манери їзди так колодки стиралися, то передні теж стерлися б, оскільки система стабілізації підгальмовує всіма 4 колесами кол...
Автохолдом не користуюся взагалі. Ручник прибираю сам. Стабілізація активно працює задніми колодками при активному проходженні поворотів. Якщо активно гальмувати по прямих, то 100% перед стиратиметься швидше.
Все залежить від стилю водіння. На супербі у мене був особистий рекорд 12 тис пробігу на оригінальних колодках і 8 на хорошій ліцензії. Так що вважаю, що 22 дуже навіть непогано.
Коментарі16
Як колодки ОТТО? Рекомендуєш? )
Як машину купив, автохолд не вимикав, ручник не знімаю з кнопки. Пробіг 63, поки не змінював колодки, але задні вже підходять.
ПЛУ схвалює)
У мене пробіг близько 20тис, двигун аналогічний, манера їзди - активна) задні колодки ще й до половини не стерлися. Якби від манери їзди так колодки стиралися, то передні теж стерлися б, оскільки система стабілізації підгальмовує всіма 4 колесами кол...
Автохолдом не користуюся взагалі. Ручник прибираю сам. Стабілізація активно працює задніми колодками при активному проходженні поворотів. Якщо активно гальмувати по прямих, то 100% перед стиратиметься швидше.
Задній знос високий через автохолд найчастіше
Згоден, автохолд + коли електроручник не відключають кнопкою, а просто починають їхати, щоб він автоматично відключився
🤔 У мене теж 22 пробіги треба заглянути )
Молодець. Одне питання, чи не рано вони стерлися? За 22 тисячі пробігу щось.
Во в. Я б потрахав би сервіс по гарантії
Ну у мене просто 27 пробіг і ще половина мінімум.
Мені поки що відповіли що з гальмами ззаду всі норми, але при гальмуванні нездоровий звук ззаду…
Все залежить від стилю водіння. На супербі у мене був особистий рекорд 12 тис пробігу на оригінальних колодках і 8 на хорошій ліцензії. Так що вважаю, що 22 дуже навіть непогано.
Стиль у вас суперагресивний. У мене 75тис, ще тисяч на 5 вистачить ... а передні міняли?
Там ще 40% залишилося. Знос задніх через дуже активне маневрування.
все залежить від машини. деякий геть колодки на королі змінюють ДВА рази за час користування авто. т.к. вони по 120т ходять.