У неділю 2-го лютого о 6 ранку виїхали у бік Карпат.До Львова булачудова дорога, тому середня швидкість, саме середня швидкість булапорядку 100 км на годину.Витрата солярки становила близько 6, 6літра на сотню
Київ — Львів пробіг і витрата
кожну сторону, багато фур і автобусів і з цього швидкість впала іяк наслідок витрати також.
У Ясіня приїхав уже із середньою витратою 6, 2.
Київ — Ясіня, витрата і час у дорозі.
Карпати нас зустріли зовсім без снігу, але в Буковелі було трохиснігу + настріляний сніг на траси і по трасах можна булокататися.
У перший день покаталися до обіду всього, оскільки почався дощ, стало кататися зовсім не комфортно і поїхали в готельвідпочивати.
На другий день почав йти мокрий сніг, але це нас не зупинило і мизнову поїхали на гірки.
Одна з трас
Після обіду сніг на трасах став дуже важким, лижі застрягали, їхатина швидкості було важко, плюс окуляри так заліплювало снігом, щобуквально через 20- 30 секунд нічого не видно. Було вирішено їхатидо готелю. На одному зі спусків, я якось неакуртовано впав іпотягнув коліно з внутрішнього боку. Поки рухався, болю невідчував, усе було гаразд. А от коли ввечері довго посидівши настолі, почав вставати, зрозумів що капець як нога болить… Передсном пив знеболювальне.
Вранці третього дня, прокинувшись побачили у вікно, що навалилоповно сніг, температура -14 і сніг продовжував іти. Було вирішеновсе одно їхати на гірку, навіть якщо я не кататимуся, то будедружина та дитина. Завів дизельне авто при такому морозі зпівоберта.
Дорога до Буковеля через перевал
Природа
Приїхавши до Буковеля, я сходив до аптеки, купив там еластичнийбинт на 5 м, обмотавши коліно, зрозумів що зможу повільно їздити, якраз нормально, щоб кататися з дружиною та дитиною. Сніг так і неприпиняв йти, на верху, на гірках, була справжня хуртовина, припоривах вітру видимість була до 10 метрів максимум. Всі їздили дужене поспішаючи і акуратно. Покатавшись знову до обіду, вирішили щочас їхати знову в готель відпочивати.
Коли їхали в готель, то пориви вітру піднімали так сніг, що машина, яка їхала попереду на відстані метрів 15, просто зникла з полязору. Швидкість скидали всі до 15-20 км на годину, і орієнтувалисяпо ялині видними попереду габаритах авто. Коли тільки почалиспускатися з перевалу, побачили, як упала смерека на причіп фури, іводій чекав на МНС, щоб могли спиляти і брати дерево. Але буквальнометрів через 200 за поворотом, на нас чекав такий сюрприз.
Смерка впала під тяжкість. Снігу.
За нами стало ще 4 авто. Вирішили вручну відтягнути дерево здороги. Ми відтягли, але коли відпускали, воно поверталося назад.Тому частина водіїв і пасажирів тримали дерево, а частина машинпроїхали ділянку, потім помінялися місцями і інша частина автопроїхала. Трохи нижче на КПП повідомили про проблеми МНС, і хлопціпоїхали прибирати дерева.
Після 3 години сніг припинився.
З вікна готелю викрилася красива картинка
> Вигляд з номера
Готель Ясіня
На ранок четвертого дня, на нас чекала вже шикарна погодка. Легкиймороз, ясне небо і багато снігу.
Добре знову перемотавши коліно, ми знову рушили на гірки.
Дорога по зимовому лісі на гірку
З цього місця відкривається вид на Говерлу. Зимові КарпатиВідкотилися практично весь день, з малим ганяли по всіх трасах, включаючи і червоні. Якщо з розумом навалювати, то коліно навіть невідчувало, що вона завдає дискомфорту. Загалом відкаталися наславу.
До вечора знову з'явилися хмари і почав сніг валити
Ми поїхали в готель і почали готуватися вже до поїздки до Києва, вранці був виїзд.
Після завтра в готелі, виїзд до Києва відбувся о 07-40 десь.
Коли виїжджали вранці до Києва, то в Карпатах знову хуртовина, видимість невелика, дорога слизька, їхали зі швидкістю 20-40 км нагодину, перші 50-60 км. Ближче до Івано-Франківська почалоз'являтися сонечко, дорога стала практично без снігу та їзда сталакомфортною. Далі поїхали без проблем, дорогою заїхав до Львова, тамзустрівся зі своїми колегами, які там працюють, дружина та дитина уцей час погуляли Львовом небагато. І після зустрічі вже поїхалидодому до Києва. Дорога була відмінна далі, їхали без проблем тапригод. І десь 20-05 вечора були вже вдома.
Назад дорога за часом була трохи довшою, ніж у Карпати, та йшвидкість тримали трохи менше і що власне позначилося навитраті.
Ясіня — Київ, час у дорозі та витрата.
Незважаючи на примхи природи, з'їздили чудово, відпочили і каталисядобре.
У далеку дорогу їздити на авто комфортно, втомлюєшся не сильно відтривалого перебування за кермом. Динаміка в русі також відмінна, обгону фур і прискорення відбуваються швидко, особливо в режиміспорт. Всім хороших подорожі і яскравих емоцій від них .






Коментарі13
У Чернівцях родичі дружини живуть, раніше часто їздили і завжди хотів до Карпат з'їздити відпочити, але… Думаю все ж таки зміниться все на краще і обов'язково з'їзду, здійсню свою мрію. Краси там у вас!
Та наміри самі ЛЮДСЬКІ, так само як до сусіда по майданчику в гості сходити раніше було.
Тоді сім'єю можеш сміливо їздити. Але, можуть бути нюанси, якщо до Криму катався
Що саме має змінитися на краще?
На Сході війна припиниться.
У плані людей жодних проблем, але радикали - молоді люди, ось від них проблеми.
Федеральні канали місяць не подивися і потім можна їхати. На Новий рік був у Буковелі було багато машин з номерами rus, як їх бідних молоді-радикалі не з'їли розуму не докладу 🤷♂️
Тв практично не дивлюся, якщо на ніч комедію для сну. Тоді потрібно планувати поїздку до родичів, дякую за інфу.
Спасибі. Сподіваюся теж. Хоча можна сміливо їхати якщо наміри нормальні
Щороку їжджу з сім'єю до Буковеля дуже подобається. Цього року як і минулого їмо на початку березня, думаю з погодою пощастить як минулого разу.
Прекрасні місця! Дуже красиво! Коли ж я до Рідних поїду до Закарпаття!
Класна подорож! Молодці! І з погодою пощастило))) Хоч сніг побачили ;) Витрата по БК збігається з чеками?
Найцікавіше, що за чеками вийшло трохи менше. Наприклад на ділянку Київ-Львів 6,6 витрат, а по чеках 6,25 виходило. Ну а якщо загалом дивитися, то різниця максимум 0,2 літра на сотню за чеками менше вийшло.