З карбом поки вирішив почекати (домовився про постачання рем.к-кту., "інтернет магазин" просто забив на мене і не бере трубку), поки налаштував свій солекс, катаюся так. Витрата виросла вжезначно (зима і таке інше), але з'явився прислужливий одвірок (зпоявою перших похолодань) :
Запускаю двигун (старт відмінний, ніяких проблем немає) витягуюпідсмоктування на ~1200 обертів, пару хвилин грію.Через хвилини 2-3оберти починають падати аж до того, що двигун просто глохне. Аботроїть або на 3х циліндрах.) Якщо заглушити, запустити через парухвилин — начебто норм, але не ідеально.
На прогріту проблем ніяких не виникає взагалі. Думка:Якщо припрогріві глухне — дати дуже високих оборотів і все буде норм. Вартоврахувати те, що стоятьнові:свічки/проводи/комутатор/бігунок/кришка трамплера. Єдине, що яне розібрав повністю — сам трамблер.
І так, у кого які ідеї?
Коментарі5
Спробуй при працюючому моторі бризнути трохи води між карбом і впускним колектором. Якщо почнуть падати оберти. Значить є місце підсмоктування повітря.
у мене таке було коли стояв старий бензонасос, поміняв і начебто все ок
карб правильно налаштований? якість суміші, обороти? (обороти на гарячу повинні бути відбудовані). Запалювання виставлене?
Можливо вакуумник гальм перебирати треба буде ...
Дай їй під жопу добре щоб нараг з камер згоряння подувало, має допомогти.