У черговий раз дістався свого суперкара і вирішив прибрати ще одинбік за попереднім власником.
Цього разу це було "видалення" радіатора "таз 2108" з системиохолодження, в яку люб'язно вколхозив колишній господар.
Ціна на радіатор не кусалася та й раніше я вже купував у цьомумісці.Для прикладу покажу пару фото старого дифузора звентилятором. Слову, коли включався вентилятор, навколо (наприкладу пробці) не було чути нічого, крім нього і це дратувало. До цьогомоменту я думав що вентилятор рідний, але напис "зроблено в росії", на іспанській машині мене трошки "збентежила". З патрубкамидовелося повозитися, враховуючи те, що один рідний патрубок нарозбиранні мені обійшовся б у 220 грн, але я вирішив купити 2звичайних за смішні гроші і переробити. Фото самої роботи немає ...та й сенс.
А тепер, рідний вентилятор проти не рідного :)
Стан? чудове :)
Виглядає якось так.
Катаюся, радію. Все тихо та спокійно!
Усім удачі! )
Коментарі3
Вартий з 08 радіатор, а дифузор рідний, трохи вкорочений, так як 08 радіатор по ширині менше, стоїть чітко, працює теж, політ нормальний 1 рік) ціна радіатора була близько 300-340 грн), час на переробку близько 1 години ).
а в мене фіатовський стоїть, не бачу сенсу шукати рідну)
у скільки рідний радіатор обійшовся якщо не секрет? Ато мене теж якось напис зроблено в Україні на радіаторі бентежить)))