Всім привіт.
Сьогодні їздив до Дениса на СТО "газ Драйв" у Києві. Його порадивмені шановний dscomp, за що йому величезнеспасибі.
По-перше вирішили питання по клапанах.
За відчуттями машина стала легше розганятися, не потрібнопродавлювати педаль до упору щоб різко прискоритися.До педалі газудовелося звикати.Реакція на натиснення гостріше.За витратою сказатипоки що нічого, подивитися, але пообіцяли його зниження.
Взагалі всім задоволений.
Коментарі20
Привіт. Дякую за шановний. Як їзда на чипівці?
Перший час різниця відчувалася. Потім відчуття якось змастилися. Витрата не впала. Різниця в розгоні вже не відчувалася ... А нещодавно поміняв редуктор і форсунки. Наступного тижня заміню балон. Думаю ще що з прошивкою робити.
Відчуття і в мене змастилися з часом. До коробки перемикання я й зараз іноді не звикну. днях газові фільтри міняв, один на відстійник замінив.
а в чому полягає чіп? Можна докладніше?
Прошивка Е-2.І що то ще))) Було багато мені розказано і пояснено, але фіг що запам'ятав. Потужність тільки 190 повинна бути і момент, що крутить, в 245Нм і досягаються вони на більш низьких оборотах.
Круї. Шлях до Феррарі )
Нууу, там невідомо скільки живих кобил залишилося щось. Цікаво на стенд загнати. Але, не в цифрах справа, а у відчуттях при їзді. Стало зручніше, комфортніше. Легше на розгін.
А мені як зрозуміти прошита від моя?
Напевно за допомогою комп'ютера та фахівця.
+1 до чіпанутих!
Обійшлося!
Про клапани?
Так!
Так. І все обійшлося рівно вдвічі дешевше. Чому в ПрофіГазі мені сказали, що тиск 3.7 незрозумілий.
За профігаз у мене є тема в бж. Маріуполь правда, але фірма начебто та сама.
недорого!
Я думав буде суттєво дорожче.
Міг би звернутися до шановного YuriiG, він би теж порадив звернутися до Дениса korden…))))
Шановний YuriiG. Якби у вас першого вичитав про чіп, то до вас би обов'язково і звернувся б.))) Для мене весь ваш, Сорентів, досвід важливий і ваші рекомендації теж.)))
))))) Не писав я, гарантія була ...))))