Всім привіт…
>
Я дуже сильно сьогодні ввечері засмутився - більше 2х тижнівнамагався зробити тест палива, але все ніяк не виходило, тозабував, то часу не було і весь цей час лив тільки пульс 95 і осьвчора в черговий раз заправив ОККО Пульс 95 на заправці - виїзд надонецьке шосе, якщо їхати через Фрунзенський, залив підлогу бака, спеціально тягнув до цієї заправки на нулі проїхав 25 км :) ... Ядумаю там мало що залишилося, але не має значення, для більшоївпевненості відката чверть того, що залив і сьогодні ввечерівирішив перевірити, що там наші відкати і як моєму двигунусподобається це паливо., красиво, а сутність не змінилася - ллютьгівно під виглядом нормального палива... Ви знаєте, змушенийконстатувати, що на тлі цього палива паливо від SHELL - це простоказка і якби не було б 100 ВОГу, я б напевно заправлявся SHELL ...І так, що Ви думаєте? !, 5-6! градусів відкатів - ОККО - так Ви щозовсім нюх втратили? Ви що продаєте? !
Нікому не рекомендую заправлятися як мінімум на ОККО, щорозташована на виїзді на донецькій шосе, якщо їхати черезфрунзенський…
Я тепер хер коли заправлю дизельний свій автомобіль на цьому ОККО…просто побачивши це — я тепер розумію — нам продають якусь украсивій обгортці — хай самі її їдять…
У нас просто у VW дилера в Дніпропетровську на дизельному тигуаніпісля 4х повних заправок на ОККО навернулась паливна — машиназ'їздила у відрядження і назад - тоді ще подумали - ну чи мало -може все-таки не паливо винне - там заміна була за гарантією, атепер побачивши такі результати на найдорожчому паливі - страшноуявити, що ж у них продається під 95м звичайним? ! хоча не здивуюся, якщо й те й те наливається з одного резервуара…
На сьогоднішній день перевіривши 3 види палива, що приблизнопозиціонуються як топові різних брендів і мають при цьому практичнооднакову ціну маємо:
ПОВНЕ ГОВНО — ОККО ПУЛЬС 95 (може бути винна конретна заправка, спробую перевіряти ще раз — заправлюся на новій, що на перемозівідкрилася)
Більш-менш — SHELL V-POWER NITRO+ (я думав, що це паливо займепершу рядок, але 3 градуси на шелле, проти 6і на окко - це простожах - 6 - це звичайний 95й без будь-яких присадок) (можливо виннаконкретна заправка) ...
СУПЕР - 100 Мустанг від ВОГ (2 заправки в межах міста - обіллютьоднаково якісний бензин - 0 градусів відкатів у всіляких режимахїзди,
Коментарі20
По датчиках в машині 95 пульс дуже добре себе показує. На другому місці після Сокара нано як він там топовий у них називається? А ось вог це ппц, батя ллє тільки його і постійно різну якість, то добре у нього машина їде то тупа що капець
Або мені повилазили або драйв не пише дату додавання статті.
egx5a.app.goo.gl/PWds
Всім привіт, чим заправляти audi a5 2.0 tfsi USA 2012, заздалегідь дякую!
Різниці між Pulls та Euro не бачу, подібну тему обговорюють тут t.me/benzin_dnepr
Заливав 95-пульс, детонація під навантаженням, тяги немає, думав щось із двигуном вже. По помилці залив 92 Євро п'ять на тому ж ОККО, і о диво, - зовсім інша машина, динаміка агонь. Як таке може бути що на 95 є детонація, а на 92 ні? Гребанне ОККО!
Б**, залив собі пару десятків літрів сьогодні, вирішив перевірити на повному бусті. Тепер засмутився. Краще б я шелл залив((
Я вже давно у себе в блозі писав що ОККО гавно і писав про відкати до 4.5 на ньому, але хто ж ті записи читає. Після того виміру перейшов на ВОГ100 і ні грама не шкодую. На ВОГ95 мустанг у мене тачка краще їде ніж на ТНК98.
Вже рік заливаю Puls 95 на повному баку 60 літрів проїжджаю більше приблизно на 40 кілометрів ніж на звичайному 95. Різниці в динаміці та наборі швидкості не відчув, але 40 кілометром це для мене 4 поїздки на роботу.
і який у Вас автомобіль?! і що в Пітері є бенз ОККО*?
перепрошую -), вже виправив
а ну так на атмо-моторі звичайно ж ви не помічаєте різниці ... мова в моєму блозі тільки про турбо-мотор, для атмо-мотора і 92й хороший нормально буде )) ви зрозумієте основний критерій перевірки - це антидетонаційні характеристики палива і ніякі інш...
Мій метод це повний бак і обнулення пробігу. Авто може їздити і на 91 там є фішка-перемикач але витрата в умовах міста більше на 1~2 літри. Після WoGA змінював свічки на своєму та іншому авто (червоний наліт). Був помічений не долив, і пару разів не ...
я ще раз повторю - антидетонаційних властивостей цього палива не більше, ніж у звичайного АВІАСА - все інше підтвердити або спростувати не можу ... але мені важливо, щоб бенз був чистий і не вибухав в циліндрі - от і все, що мені треба - змащувати та...
Для спортивних високофорсованих моторів WV рекомендують 98.
і ніхто не скасовував, того факту, що на різних заправках може бути різне паливо ... може на тій, що я перевіряв там менеджмент краде місцевий і бадяжит чи політика компанії - чим далі від головного офісу - тим паршивіше паливо ))
Я вивчав сертифікат на АЗС поставки різні у них Румунія, Литва, Білорусь, Угорщина, Польща.
Якщо надуть такий тиск, що клапани будуть вилазити, то напевно будь-який бензин детонуватиме. У вас мотор чипований або тиск турбіни заводський?
Хм, круто, давайте ще з ланосом порівняємо. Вам хоч 92 лити, все одно мотор не особливо постраждає і їхати буде +- так само. Сміливо можете лити Авіас або той Анп, заощадите гроші, а на ОККО тільки хот-доги хіба що купувати. Тут же мова про турбо дви...
Моє паливо 95 — євро 5. Мотори Жигулів споживали 93-ті. Наш 92 це бодяга