Установка метанолу на VW Scirocco закінчена :)
Фотка з установки, повний звіт буде трохи пізніше, коли будеуявлення про те, що все-таки мені дав мет і це буде підкріпленоцифрами, спостереженнями, квоттером
Вчора приїхав метанол у каністрі 10 л (купував у турбогаражі —Київ) — 360 грн з каністрою вартість…
< /p> Запчастини на фото:04102013
Так як не терпілося — бадяжив на око :)
Зупинився біля Billa (на Перемозі) sergey588 Підвіз 3пляшки по 3 літри дистильованої води, я ще по дорозі на заправцікупив 5 літрів каністрочку. За сепаратиста-терориста напевно, щоготує щось :))) ну чи за якогось Декстера — загалом товариші навулиці поглядали з побоюванням у мій бік, але все обійшлося —міліцію ніхто не викликав :))
За фактом бадяги — то в каністрі з метом залишилося 3 літри мета —тобто. За розрахунками я мав витратити 7 літрів на загальний обсягсуміші вода/метанол — 14 літрів :) (каністра на 5 л + 3 пляшки по 3літри) :)
Набадяжив:
Учора було здійснено пробну поїздку — поки що без ліг, без тонкихналаштувань та іншого — все зробив у суворій відповідності дорекомендацій William Scott — це директор ралійної команди в США —USRT — про нього я говорив раніше… людина з 19-ти річним досвідомпо використанню впорскування мета і як він сказав, що спілкуючись зним і отримуючи його рекомендації - я дістався "вершини гори" - такяк наприклад навіть продавці з Snow Performance практично нічого допуття не знають про те як повинно бути налаштованим і має працюватиїхнє обладнання :) — сподіваюся, що Scott не переоцінив своїможливості… Але вчора ввечері я переконався в тому, що як мінімумвін має дуже непогане уявлення про те, що він рекомендує і робить:))
Що можу сказати - аборути злітають у червону зону тепер швидше - наперемикання (там зазвичай відкати бувають) через це невеликевідчуття, що притримують машину - такого більше немає - простовалить, але оберти мотор явно значно швидше став набирати ... Логине дивився, не дивився, що там за тиском, але помер каже, що тягана верхах значно краще - таке враження, що моменту додало і вінтепер довше тримається і більше ... Змінився звук вихлопу трохи, але змінився, від машини поменшало смердіти і при відпалахсерйозних — склалося враження, що спека з-під машини менша, ніжзазвичай…
сподіваюся — це все не ефект плацебо — за перепустками чи відкатамилоги ще не дивився — не було на цей час - але за поведінкою автовидно, що в принципі воно працює в штатному режимі - як мені здалося- мотор став працювати краще, коробка стала перемикатися краще - яне знаю - може так здається, але так і є, але найцікавіше - щооберти справді залітають у червону зону швидше... Будемо подивитися:)
З приводу витрати метанолу - ну я не знаю у мене було 110 км докінця ходу проїхав я туди-сюди ну км 10 не більше ... Витратаметанолу - ну не знаю - залив під самий край горловини - Пішло небільше 1 см в діаметрі горловини - тобто. Орієнтовно 20 може 30грам не більше ... - Тепер залишається питання на скільки сильновпливає протитиск на кількість рідини, що розпилюється - так як притестах при атмо тиску 2 форсунки за 1 хвилину при постійній подачі12В на насос і настроєному тиску насоса на 130 psi (такрекомендував ГУРУ) встигали налити 470г. - за всіма розрахунками цеявно більше 15-20% від завантаження форсунок на моєму моторі - алефакт показав інше - що ллє він значно менше, ніж за звичайних умов, як мені здається, якщо атмосферний тиск у нас 1000 мбар (длярівного рахунку), а ми дуємо ще зверху 1300 - те теоретично, зновуж таки як мені здається за таких умов загальний обсяг упорскуванняповинен зменшитися з 470 мл до 235 мл - прав я чи ні - ось у чомупитання :)) Правильно сказав Scott, що реально більшість виробникуі користувачеві мета ставляться до того як воно працює — як доякогось помаху чарівної палички і жодних точних розрахунків — чомуне розумію — але дійсно інформації вкрай мало — навіть в інструкціїдо СНОУ не було інформації про те, що гвинтом зверху можна тискнасоса регулювати…
Чекайте наступну статтю з детальним фото-звітом та описом, що ікуди встановлювалося і як це вийшло і можливо вже буде звіт ізлогами…
"знову ж таки як мені здається за таких умов загальний обсягупорскування повинен зменшитися з 470 мл до 235 мл - прав я чи ні -ось у чому питання :)) Правильно сказав Scott, що реально більшістьвиробнику і користувача мета ставляться до того як воно працює - якдо якогось чаклунства і жодних точних розрахунків — чому не розумію— але дійсно інформації вкрай мало — навіть в інструкції до СНОУ небуло інформації про те, що гвинтом зверху можна тиск насосарегулювати…
Чекайте на наступну статтю з детальним фото-звітом та описом, що ікуди встановлювалося і як це вийшло і можливо вже буде звіт злогами…
"знову ж таки як мені здається за таких умов загальний обсягупорскування повинен зменшитися з 470 мл до 235 мл - прав я чи ні -ось у чому питання :)) Правильно сказав Scott, що реально більшістьвиробнику і користувача мета ставляться до того як воно працює - якдо якогось чаклунства і жодних точних розрахунків — чому не розумію— але дійсно інформації вкрай мало — навіть в інструкції до СНОУ небуло інформації про те, що гвинтом зверху можна тиск насосарегулювати…
Чекайте на наступну статтю з детальним фото-звітом та описом, що ікуди встановлювалося і як це вийшло і можливо вже буде звіт злогами…






Коментарі20
А продовження є? Записи без Здається
Правильний тюн)
Сподіваюся, що він ще буде правильно працювати і потужності щоб додав ))
Snow performance на tsi?
точно
Печалька ... Це теж саме, як ремонтувати комп'ютер кувалдою. Треба було акваміст ставити.
ну це Ваша думка - я не сперечаюся, що акваміст крутіший, але я не впевнений, що він набагато кращий - тим більше в моєму конфізі - раніше в БП я описував чому саме сноу був обраний ... один з факторів - маленькі дірки в форсунки, не те, що у конкуре...
у своєму порівнянні я виходжу з інших критеріїв. Наскільки я знаю сноу працює за тиском, в той час, як акваміст знімає дані із завантаження форсунок. У нього більш точна робота виходить. Ну це я виходжу з тих фактів, що ви намагаєтеся машину віджати ...
хто сказав, що ця машина буде віджиматися максимально?! мені треба підняти потужність на 10% не більше того ... продукти треба ставити за рівнем авто - акваміст я думаю саме воно ставити в 911 турбо наприклад - там дійсно це важливо, а в сирича - мож...
я не сперечався з тим, що сноу знають свою справу ) я припускав про повний віджим )ну а раз, все більше для знайомства з цією темою, тоді так, згоден, оптимальний варіант )
як говорив Скотт Сноу якраз і всі інші продавці систем упорскування мають дуже відносні знання цієї теми як мінімум за VW ))
ну тут палиця з двома кінцями ;) не будеш пробувати нове, не будеш рухатися вперед ) це, як з роботами у фв ) як таких роботів, що адекватно працюють, на ринку, крім фв немає ))Просто мені здається більш логічним, для технологічного движка, брати ком...
ну я не можу сказати, що всі роботи ФВ при цьому адекватно працюють ) хоча мені ДСГ дуже подобається ...
10 літрового бака має вистачати надовго. Якщо по MAP налаштовано і коректно працює, теж задумаюся, тк на tsi gen 3 немає MAFa, a Aquamist який за завантаженням форсунок налаштовується, стоїть не дуже бюджетно в порівнянні з іншими системами.
у мене 2.9 літра бак )) все покажу пізніше…
а чого воно не буде працювати коректно по МАРу - просто багато хто говорить, що мовляв на верхах може не вистачати впорскування через те, що тиск падає - але чомусь всі приховують, що детонація небезпечніша на низах і лити треба там багато, де у Вас ...
Ось саме тому, турба на високих оборотах здувається, а витрата повітря зростає. Щодо детонації правильно, але при активному прискоренні обороти вище 4 тис тримаються
ну так у мене турба не здується - ми ж налаштування системи робили під мої потреби ) у мене тримає від 1.3 до 1 в діапазоні від 3000 до 5500 тис. - ось ми і налаштували що максимум лити при 1.1 бар тиску, а там де менше бусту - тобто на верхах - треб...
Женя, протитиск треба вважати за надлишком, а не по абсолютному. Так як тиск у моторчику теж вважається щодо атмосферного. Чому ллє менше - тому що з 90% ймовірністю моторчик не видає обіцяних 130 psi, я в цьому впевнений. Тоді дійсно у баночку може ...
ну так от розуміти б ... я просто думаю логічно - якщо при тиску атмо - 1000 мбар - стільки - то при тому ж тиску насоса, але при більшому надлишку тиску повітря - ми якраз і отримуємо, що на 1000 мбар більше - таким чином теоретично має бути вдвічі ...