У друге ТО були включені такі роботи:
1) заміна охолоджуючої рідини
2) заміна гальмівних колодок по колу та гальмівній рідині
3) приводні ремені
Для цього нам знадобилися наступні розхідники (про неоригінальнінапишу відгук, може комусь буде корисно):
1) Антифриз KE90299945 2 каністри по 5 літрів Крім оригіналунічого не розглядав.З радика і блоку злили приблизно 9.5 літрів Убагатьох заміна виходить 11-12 літрів, так що краще відразу купититаку кількість.
2) Тормозна рідина KE903-99932 1л теж оригінал.
Тормозні колодки передні NIBK PN2444\ задні NIBKPN2466.< /b> Багато позитивних відгуків про них надрайві.Проїхав на них вже приблизно 2000км і нічого поганогосказати не можу.Скрипу немає, не порошать і різниці в гальмуванні впорівнянні з оригіналом не відчув. Ремені GATES 4PK948/GATES6PK1148 Знову-таки надіявся на позитивні відгуки, правда в першийже ранок з'явився свист на холодку 2-3 секунди. Тема про свист всімвідома і вирішується дуже просто — піднімаємо авто на витяг, підтягує і вранці тиша та благодать.
Коментарі9
Антифриз без проблем замінив, як на рахунок повітря в системі, стравив через клапан біля акумулятора?
Тож уже, як рік поміняв ремені оригінал і нічого не свистить)
Я теж ремені оріг ставив, але ролики не переприсовував, ремені не свистять, а ось ролики шумлять, після підтяжки шум пропадає, але допомагає не довго, відео пора підшипники міняти
У мене шелест пішов, мабуть, потрібно підшипники замовляти)
Підтягни ролики на якийсь час допомагає, принаймні мені
Та з цими ременями прям безючка, стабільно раз на 2-3 місяці треба підтягувати
ну хз рік тому як змінив жодного разу не свиснули
Ти ролики теж змінював?
неа, нічого не шумить