Усім привіт, ось я вирішив написати щось у бортжурнал. Вже пройшовпрактично рік з того моменту, як у мене пробило прокладку головки.що олія потрапляла в антифриз це було літо 2017. Відкотив я так такдо лютого 2018, за цей час олії зжерла літрів 7, а пробігу булотисяч 5-6, саме в цей час випав сніг і я не міг так просто стояти ідивитися як мій повний привід простоює.Покатався я по сніжку ззаметами і гарним буксом і через день це сталося, сильно я незасмутився тому що вже був морально готовий до цього.Затягнувсяремонт на довго, робив сам не поспішаючи та й роботи було неПопутно поміняв сальники розподільного валу, колінвала, прокладкумаслонасоса тому що зняв всі пластикові кожухи і побачив що з-підпрокладки сочиться масло, зняв маслонасос побачив потіки антифризув місці де з блоку переходить в помпу, зняв помпу, помил почистив ізібрав все на місце, за одне поміняв ремінь ГРМ та ролик. Підкинувнові вкладиші кільця та маслознімні ковпачки. Сідла клапанів робивтільки випускні, на впускних сідла були в хорошому стані, нуприродно притеру всю цю справу і виставив зазори. Весну простояла вгаражі. У червні вже катався із задоволеною мордою.






Коментарі4
Хочеш зробити добре зроби сам, але не всім це дано)
Один хер через 4 тисячі прогоріла прокладка між першим і другим цилідром. Вдруге вже поставив віктор рейнц.
Відмінна робота! Двигун 4аfe?
Спасибі. Так 4аfe.