HELP Qashqai-євці! Зайнявся датчики курсової стійкості ESP OFF
Привіт друзі!
Сталася сьогодні неприємність. Вирішив зуб полагодити і поїхав достоматолога... Вийшовши від лікаря і сівши в машину (відкриласянормально, як завжди), я почав рухатися, під'їжджаючи до магазину (метрів 900 від стоматолога), я вирішив забігти по-швидкому вмагазин і купити сирку. Не глушити, тому що ви всі знаєте, як довгогріється Кашак і, плюс, він у мене почав кашляти АКБ при пускудвигуна (йому вже ніяк 5 років і я, до речі, вже замовив новий, який сьогодні приїхав). Ось, побіг у магаз, ключі в замку - машинагріється ... (NB. Я нещодавно активував в машині функцію замиканнядверей таким чином, що коли хтось виходить з машини, то всі дверізамкнені, крім тієї через яку виходять; і при натисканні на педальгальма (для перемикання варіатора в положення Драйв), всі дверіблокуються.Поки продавець зважувала сир, я поглядав на машину черезвітрину, щоб ніхто не сів і не поїхав на моєму Кашаку))) Так ось, підходжу я до авто, смикаю ручку... І БАЦ — а вона щось закрита! Ітут у мене відразу проходить наркоз, який мені вколовстоматолог)))
Дзвоню дружині: "давай, - кажу, - бери другі ключі і швидше сюди! "... Слава Богу, все відкрилося і я потрапив у машину; але сівба вмашину подумала, що з яких херов вона закрилася, адже такого ніколине було. Під'їхавши до будинку, під час постановки на сигналізаціюавто, на брелоку блимає капот і звук від машини нехарактерний, асаме подвійний сигнал. Спробував двері, але вони зачинені, думаю: "ну, напевно, глюк якийсь". Заніс я додому покупки і зібравсяїхати далі. Завівши машину, на приладці зайнялися датчики курсовоїстійкості ESP OFF і ABS, почавши рух, стискаю педаль газу впідлогу, а обороти вище 2000-2500 не піднімаються, давай натискатикнопку ESP (нічого не відбувається). Вирішив зупинитися і заглушитимотор і знову завести, завів і все пропало. Але помітив ще однухрень, через яку машина сама закрилася. А саме, при заведеномудвигуні відкривши свої двері і закривши (бЕЗ закриванняцентрального замку кнопкою на центральній тунелі), вона автоматичночерез пару сік сама блокується? ! Спробувавши на незаведеномудвигуні такого не відбувається. Т.К. На брелоку блимав капот, то явирішив спробувати посмикати кінцевик капота, після маніпуляцій зним і закривши капот, спробував поставити машину на сигналізацію.І, на мій подив, вона прокрякала так як зазвичай (один раз). Думаввсе пройшло, але поїхавши на стоянку, я знову помітив, що машина неїде і при постановці машини на сигналізацію вона знову крякає покілька разів... Відкрив капот, знову смикав кінцевик, але це недопомогло (як в останній раз)./>
Читаючи простори Драйва, я чув історію за несправну лампочку взадніх ліхтарях, за поганий контакт фішки цих же ліхтарів… Чув пронібито якийсь датчик ABS у задніх маточях, що замикає від вологи, ащодо вологи, то тут саме воно. Температура на вулиці піднялася, снігу купа, калюжі та каша кругом…
Хто чим може, допоможіть, дайте якесь наведення, припущення, радийпочути будь-яку думку щодо цього барабашки?
PS Завтра робитиму запис за мій новий АКБ та результати пошукусьогоднішнього барабашки)))






Коментарі19
Так, це розмітка фаркопа, і у мене в результаті вона згнила, відключився від роз'єму і проблема зникла. Дякую за підказку🤝👍
Радий допомогти!))) Я роки два шукав і знайшов випадково перед продажем)))
Не цей роз'єм? У мене механіка тому машина їде, а ось круїз перестає працювати.
Вже не пам'ятаю точно, але схожий. У мене був варіатор і він йшов у аварійний режим і круїз теж відключався...
Доброго дня, тому що в результаті вирішив проблему? Н мене схожа ситуація, хвилин через 5 після початку руху вилітають індикації есп і слизька дорога і відповідно перестають працювати, а ось авс мовчить і працює в штатному режимі. по Діагностиці поми...
А як машина поводиться, переходить варіатор в аварійний режим (машина не розганяється, а мляво намагається їхати)? в зимовий період там накопичувалася волога. Її просушити, продути і за ізолювати (наглухо!).
скажу просто, до 150 ганяю без есп, машина зовсім інакше їде. не задушена і жива
Съездил сегодня на диагностику, содрали кучу денег только за то блин, что подключили комп и посмотрели ошибки(козлы-шкурадёры…)Вроде как говорит ошибка в С1116 Включатель стоп-сигналов.Снял я эти лягушки(их там две на стопе) и пытался их почистить. Н...
Это распространенная ошибка на очень большом количестве машин.Это датчик ABS в одном из колес, он либо умер, либо отошёл контакт, езжайте к диагносту, он вам быстро всё скажет и может даже уберёт, увы без прибора тут самостоятельно не справиться.
Я над таким фактором тоже думал, как вариант… На это неделе заеду на сервис(просто у меня в городе проблема с сервисом), а в областной центр пока не собирался. Но замечание учту.Спасибо!
Не ма за что.
Не їде більше 2500 оборотів, тому що ЕСП спрацьовує. Колесо заблоковане, ЕСП двигун глушить. Перевір гальма, можливо циліндр
Дякую! Зараз поїду на СТО і долю пару мл гальмівної рідини, а то в бачку майже на мінімумі. А колодки, у мене все майже нові.
Артем, у тебе ком весь вагон? Ти їх у і натикав аби куди попало і як потрапило)))))
Старався)))))
був такий барабашка
Дякую! Як перегородка, пройшло все? Почитав всі коменти і зробив нотатки для себе. Дивлюся, що не один я такий))) Вставлю початок, де піднімається тема www.qashqai-city.ru/forum…php?f =51&t=16001&start=60
хз треба перегородка стала рівна . соплі залишилися на тому ж рівні мож чутка краще з хусткою постійно благо на краплі-пшики залежності немає
У мене спалахувала ЄСП на ходу, коли рівень гальмівної рідини був на межі МІН.