Я прозрів!))) Ребілд фар (лінзи, лампи, блоки, полірування, плівка…)

І знову привіт!
Після миття двигуна, у мене запітніли фари, одна з яких відійшла, адруга так і залишилася запітнілою (дуже перестаралися з мийкоюпідкапотного) простору))))) До речі, до миття у мене фари ще непотіли, а цього разу мабуть залили якесь з вентиляційних отворів (фари), через що і почалася ця фігня…
Ну, я якщо чесно не особливо засмутився, тому що вже давно збиравсяпереробити фари з метою поліпшення їх роботи. Переглянувши купузаписів у БЖ людей (як люди колгоспять), перешерстивши різніфоруми, я дійшов висновку, що просто засунути у фару зі звичайноюгалогеновою лінзою, ксенонову лампу, або діодну — НЕМАЄЗМІСЛУВАННЯ! правильно і реалізовуватися потенціал ламп не буде, але одного разу я потрапив на одну контору, яка могла втілити моїбажання в реальність, тим більше вони спеціалізуються якраз наданій проблемі, а саме поганій роботі фар...
<
Мною особисто були куплені тільки лампи (які я хотів) Osram D2SXenarc Night Breaker Unlimited 66240XNB Duobox, все інше булохлопців (біксенонові лінзи Q5 3.0 дюйма під лампу D2S (D1S), блокирозпалювання Silver, т.К. Вони з цими матеріалами давно працюють івже перевірено. По роботі:замінили лінзи, встановили ксенон, перепакували фари, відполірували шибки, відрегулювали світло, захистили плівкою SunTek.
От запис на їхні сторінки по роботі над моїм Кашаком
До цього було набагато гірше. Фото на телефон, ще й нашвидкуруч, але на власні очі ефект колосальний! PS Фари одна з основнихскладових безпеки руху, а тим більше в осінньо-зимовий період!