Почнемо по порядку:
Гідропривід багажника:потік у місцях з'єднання і по самому штоку (ніхто робити не брався.) Шукав довго, тому що їх мало і ціни дужедемократичні.На виході 100 $ і він приїхав. Через 3 дні стало ясно, що щіток моторчика немає, але благо залишився старий мотор, з якогоці органи перекочували в новий).Оріг масло aeroshell так і незнайшов, залив АТФ для акпп.У морози видно що йому важко, продовжуватиму пошуки. : споконвічна болячка "піднесеного кута"боролася як могла, перепресували латуневі шайби, люфт пішов, алеголовний палець не обслужили, бо токаря не варять, а варіння тампотрібне.
всієї людської раси. Все на скручуваннях, саморізом прикрученийліхтарик від іншої машини. Одним словом. Страх. Замовив з китаюліхтарики led (якість пряма на 5, не знав би що Китай не повіривби). Прочистив кнопку відкриття багажника (кнопку під кейлес іпросто відкриття), але до правильної роботи це не призвело. Так якна розбірках цих машин немає, через 2 місяці пошуків коси якось ізмірявся з цим косяком. Розібрав кришку, все перепаяв, затермопосадив і зібрав назад. Відкриття або з салону або з ключа. 15$
Чужі рученята закінченого майстра побували вже й там. Переодично невмикався і якось у дощову погоду дуже нерви потріпав (їхав зганчірочкою і витер вікно. Приємного мало). 50$
датчик зовнішньої темпіратури
За бортом постійно +45 і не включалися обігріви бічних дзеркал, замінений. Розбирання 4$
Далі відразу низка бід, які трохи підкосили і вибили з фінансовоїстабільності))
Стійка передня-потекла нижня частина, заміна-300$ Розмір зкорекцією 40$ Помер бензонасос, купив Китай і фільтр махле.100$…
Насос гавно, фільтр гуде… ЗАСТАВКА… ВИТРАЧЕНО…
Купил насос на розборі і бу фільт, тому що незрозуміло чому нетримає він тиск…50$…ЗАСТАВКА…ВИТРАЧЕНО…
Бу насос теж гавно…
Через насос спалив стартер… Ремонт зі зняттям 120$
Так само почав сідати акум при тривалій стоянці:пошук витоку, —телефонний блок, кільцівка оптоволокна і час майстра Обслуговуваннягени:40$ але все одно десь витік або недозаряд або аккум (акумминулого року куплений, за 12 годин простою не зміг навіть машинувідкрити)
Питання з насосом поки відкрите, не працює обігрів керма (думаюобрив у кермі але це не точно), і обидва обігріву жопушекПЕРЕДНІХ.
СУМУ ПІДБИВАТИ НЕ БУДУ) НЕ ХОЧУ СЛІЗУ ПУСКАТИ)



Коментарі2
Навіщо продовжувати пошуки Аерошела, якщо є Пентозин 11F або будь-яке інше в допуску 345 для ГУРу?
Там інше масло треба. Аерошел при морозах не змінює щільність та інші харки.