Зайшов до автомагазину, і як завжди без ніштяка не вийти) купив ось таку штуку:) і датчик холу замінює, ікомутатор, перевіряє на справність замок запалювання…і по ньомуможна точно виставляти запалення! )
Корисна річ для діагностики та для доїхати якщо згорів датчик холу. А з приводу виставити їм точно запалення, навряд чи вийде )) Виставити можна приблизно, щоб машина завелася. Потім крутити октан коректор і шукати оптимальне положення вже на ходу .
Для діагностики підключається широкою колодкою замість комутатора, для доїхати якщо згорів датчик холу - вузькою колодкою до роз'єму проводки датчика холу. Призначено для карбюраторних двигунів, з безконтактною системою запалювання, в інжекторній сис...
Коментарі7
З собою вожу аварійне запалення))) Комутатор, датчик Холу, бігунок, котушку запалювання. Ну щоб доїхати
а я замість бігунка і ДХ цілком трамблер вожу. Якщо що міняти - 2 хвилини. А як ДХ будеш в дорозі міняти? Перепаювати?
Він на роз'ємі, нічого паяти не треба. Змінюється за п'ять хвилин)
Зрозумів, спасибі. Потрібно і собі купити, про всяк випадок, але за 13 років поки не знадобилося.
Корисна річ для діагностики та для доїхати якщо згорів датчик холу. А з приводу виставити їм точно запалення, навряд чи вийде )) Виставити можна приблизно, щоб машина завелася. Потім крутити октан коректор і шукати оптимальне положення вже на ходу .
А як і куди він підключається? Це для інжекторних? Якщо можна докладніше,
Для діагностики підключається широкою колодкою замість комутатора, для доїхати якщо згорів датчик холу - вузькою колодкою до роз'єму проводки датчика холу. Призначено для карбюраторних двигунів, з безконтактною системою запалювання, в інжекторній сис...