Ну ось нарешті заміна керма
Стояв у мене ось цей «красень»
Одразу після покупки машини хотів поміняти його, ну зовсім він меніне подобається
І так як я поміняв приладку на MFA+ потрібно скоріше ставити кермотак як у мене немає перемикача меню Але спочатку не було часу цимзайматися. Але настав час і вирішив що пора, почав шукати кермоваріантів багато і ціни різні. Поки шукав кермо знайшов підкермовийблок (5K0 953 569 AS)Запчастини на фото:5K0953569AS
був з порваним шлейфом і за невелику ціну
знайшов кермо з кнопками за хорошу ціну, і через пару днів знайшовподушку на кермо і все це відклав поки не з'явиться час. І отнастав цей момент установки >
Процес установки
Думаю як зняти кермо і блок пояснювати не треба так як це нескладно та інформації багато, покажу тільки як програмноактивувати
>
Після всієї установки беремо ноутбук і шнур Вася діагност
Заходимо в 16 блок (електроніка рульової колонки) — Кодування —Довге кодування — Байт 1, біт 1 ставимо галочку
Після того як закодував зробив адаптацію датчика G85
Таким чином ми всі активували тепер перевіряємо :управління менюприладки - працює
управління магнітолою теж працює
змінився
😍
Заміною задоволений




Коментарі13
Приборки теж змінював?
Дає пост в бж
5400 це за кермо, подушку та блок?
Так
Справді осудні гроші, підкажи на олх все шукав або де ще?
Тільки олх
Якщо вже стоїть кермо з кнопками, заміна на такий передбачає заміну підкермового блоку?
2007р.в швидше заміна подрулевого
Але може стояти блок AH або AJ тоді не потрібно змінювати
Дякую за підказку
Можливо, але малоймовірно, що на 07г. ст стоїть АН або AJ. Я ж не стверджую.
Ну так
Все залежить від того, який блок стоїть