Привіт усім, пару днів тому, дружина скинула ось таке фото:
Приїхавши до машини і відкривши капот, відразу було складнозрозуміти, що саме навернутість в системі ГУРу, в декстроні буловсе, сам насос, патрубки і бачок. Стало зрозуміло, підшипник простовисипався в руки ще до початку розбирання, природно сальник тежмертвий. Це не біда, замовляємо нові.
Далі розбираємо все до гвинтика, весь процес описувати немає сенсу, в інеті величезна кількість інформації про це.
Пелюстки в барабані теж виявилися не у найкращому стані булизадираки та задирки, які не дозволяли цим пелюсткам нормальнопрацювати. >
Ну ось уже і майже фінал, залишилося все зібрати в зворотномупорядку і радіти воскрешеному насосу, але ... У самому фіналізбірки, що то пішло не так, а точніше сказати підшипник не до кінцязапресувався на вал через що вал виявився на пару міліметрів довше, ніж треба, але цього вистачило…
Ось така біда, тепер пробуватиму заварити кришку, але не сильновірю в успіх, цієї авантюри, тому, друзі якщо у когось є такакришка, то з радістю її куплю, буду вдячний за репост!
На цьому поки що все, до нових зустрічей!
< /
Коментарі19
до хорошого токаря може зробити задню кришечку щоб у натяг закривала підшипник! як варіант!
Я вже купив кришку, вірніше насос, але в розборі. Зі старої немає сенсу грати, її заварили але повело кришку сильно.
сумка!
У мене таке ж лихо вивалило кришку шукав, писав Але не в кого немає довелося брати інший.
Ось і я думаю, що так все і буде, якщо заварити не вийде ... (
Кришка з чавуну варили напівавтоматів все одно протікає навіть без тиску.
Так, я в курсі, у мене на роботі є кузня, сказали що заварять, загалом подивитися, що з цього вийде.
У мене така ж проблема, полетів підшипник, все роблю вперше сам, сьогодні розбирав тільки, сальник як зняти, я поки що її не зняв
я не церемонився з сальником, витягував варварським способом, але без фанатизму, щоб посадкове місце не зіпсувати.
Подобається! - Подобається те, що зроблено своїми руками. )
Дякую, але як бачиш цього разу своїми руками одне ремонтуєш, а інше ламаєш)))
зібрав гур? хтось запитує як зняти шків, не розумію, навіщо її зняти?
Ні, ще кришку не заварили.шків знімати потрібно, щоб дістатися до стопорного кільця
Але я так розібрав, думаю в такому порядку зібрати. Стопарне кільце, що перед підшипником? Про нього мова?
Та про нього, у мене шків з відливом на внутр.боку і не випресовуючи його, вибити задню кришку не виходило.
Ну у мене без, тому і я вибив кришку з ударами на шків
щодо сальника, ти такий же знайшов чи інший, там у мене ніби ганчіркова внутрішня частина, я ще не зняв її, бо зайнявся піччю сьогодні!
Сальник, аналог оригінального.
... досвід - син помилок важких ... !