Сьогодні нарешті привезли доп. Опору двигуна. Так як у комплектініяких болтів і гайок не йде, докупив на місці такі залізяки:
<
-2 болти М12*75
-2 гайки на М12 з пластиковими фіксаторами
-2 болти М10*35
-2 гровери на болти М10
-2 шайби на М10 і 10 шт (про всяк випадок =)) ) шайб на М12
Прикрутив спочатку опору до кпп і побачив що між подушкою і кузовомє невеликий зазор .
Підставив шайби 1 з одного боку і 1 з іншого, міцненькозакрутив.
/
На все пішло від сили 20 хвилин.Результат відчув уже при виїзді здвору.РПП при скиданні педалі газу тепер не гуляєвперед-назад.Читав, що у деяких з'являється якась вібрація на ХХ, але я її не помітив. Загалом вважаю, що ставити цю подушку треба іне зрозумію, чому її не ставлять на заводі, хоча отвори на кузові зрізьбленням і на кпп є. І з'явилися бульбашки, та й місцями він уженеабияк стерся. Приїхав додому, подзвонив двох друзів (разом швидшеі цікавіше) і взялися до справи. За часом на все про все зперекурами пішло 3 години. За результатом звичайно відразу видно щошпон з карбоном як небо і земля. Ось власне фото результату
Коментарі11
додаткова опора на яку машину потрібна?
подушка опори двигуна задня 2110-1001286ру
дякую!
Заліково виглядати! =)
Дякую!
молодця все-правильно зробив, тільки навіщо-між опорою і кузовом шайби поставив, має стояти без них
я теж так подумав)) поліз під машину вранці, відкрутив, залишив по 1 шайбі з кожного боку.
стійку під ущільнювач підробку треба було робити!))
потім перероблю)) терпіння вже не вистачило, от і криво обрізав.
Якщо через пару тижнів не здувається внизу на вигинах-вітаю)))) у тебе вгорі добре за дефлекторами не видно)) а то там так складно рівно відрізати)
=)) зверху все підігнано рівно. Ми брали широкий шматок плівки щоб візерунок був вертикально, тобто стійка дверей йде зверху вниз під кутом а ми клеїли щоб візерунок був не під нахилом а вертикально. І вгорі нічого підрізати не треба.