Обслуговування. Рульові тяги та наконечники, перебирання шрусу.

Всім привіт.
З останнього запису в борт-журналі минуло 11 місяців. Час летитьневблаганно, рутина затягує і часу на блог все менше і менше. За 9місяців з машиною особливо нічого не відбувалося, а ось за останні2 місяці після зими з'явився стукіт у передній частині, а також призаміні зимових коліс на літні було виявлено надрив пильовиказовнішньої гранати лівої півосі.

< Що ж було куплено:
1. Рульові тяги — оригінал — 577242E000 — 2 шт. — 283 грн (смішнаціна, трохи більше 10$ за дві штуки)<
2. Наконечник рульової тяги правий - 568202E900 - 1 шт - 191грн.
3. Наконечник рульової тяги лівий - 568202E000 - 1 шт - 191грн.
4. Комплект пильовика гранати правої зовнішньої — 49509-2EA00 — 443грн (входить пильовик, хомути, мастило)
Поїхав я до Gangster Garage, де мені все це справу за пару годинвстановили.

Фото багато не робив, щоб не заважати фахівцям працювати.

У процесі розбору.
Ось чому я затіяв все це. Нові оригінальні наконечники. Щоправда, відрізняються вони товщиною металу. Ці тонші. Перебраний шрус.Внутрішній пильовик я купив правий, і він на ліву піввісь непідходить. Знайшли пильовик від Тойоти якийсь, реально один-в-один.На схемі з номерами в каталозі якась плутанина. Замовив лівийпильовик з боку диффа, а приїхав правий, начебто за номером б'єтьсявін. Коротше, акуратно при замовленні і перевіряйте пильовики.Правий має "нарости" всередині, щоб триматися за внутрішню гранату, а лівий не має таких. Далі поїхав на розвал-сходження, де поправили "ходу" мого тушкана.
Дякую що дочитали. Удачі та благополуччя всім.