Як виявилося - головний біль ... Тільки так здається що все просто... Вихідні пройшли в жарі (голова тріщала від тиску), домашніхсправах у вигляді 2.5 тонн зерна завантажити і так саморозвантажити відерами за 3 ходки автопричеп. Не так у людей ...адже вперше знімав подушку ... Піддомкратив піддон картерадомкратом і деревинкою ... Давай крутити дві гайки і ще одну гайкуі болт що йдуть над подушкою (що воно таке. Видно който балансир)... Відкрутив все. Трубою. Було. Подивився на стан старої опори.скажемо так. Зовні по осі подушки начебто не просіла ... Але вголові крутилася думка саме з-за неї Шрус б'є на ямах об важіль ...і тут почалося. Ключ на 17 одяг на гайку болта що йде через самуподушку ... А відкрутити ніяк ... Гайка злизана знизу ... Накиднийключ ледве залазить з-за профілю кронштейна подушки ... А головкатуди не лізе так як упираєшся в склянку ... Хоч стій. Хоч падай.повністю весь кронштейн
разом з опорою.Відкрутив 3 гайки тримаючі трубки гідропідсилювачащоб не заважали…і 4 болта кронштейна.2 з них знизу долонжерону…задоволений почав знімати…а НЕЕЕЕЕЕТТТТТ…японці мати йоготак! кронштейн подушки має посередині металеву пластину (товстеньку) і ця пластина підтримує (обмежувач типу) вухо двигуна! і підняти кронштейн вгору ніяк. У бік б. ...А бити молотком попробою і пластині немає замаху ... Нічого не вийшло. Плюнув ...батько взяв турбінку. Не влазить туди. Головку на злизану гайкуподушки і відкрутив ... Болт трішки зсередини іржавий ... (гайку доречі закрутив назад стару ... Там дрібна різьба ... Типу як нашпильках ступиць ... Вдома не знайшов таку. Тим більше вона йдевідразу з шайбою вбудованою рифленою знизу.). Потім вичистивкронштейн. Іржа струму в місцях стику з лонжероном і подушкою ...нефіг було робити. Можете не вірити.Але вийшло як із заводу.Майжебез розлучень.І блищить нереально...Дивно раніше фарбував.Буланепоказна фарба. Може світлий ґрунт друн=гої контори зробив своюсправу… і так само зафігачив верх лонжерона біля кріплень…іпівсклянки далі задуть заважають трубки. Розчинником їхзмив.Висохли і пофарбував все чорною фарбою як небудь.Бо знаю щопісля перетворювача якщо не обробити, ще більше іржавіє...Всезібрав. Подушка на місці ... В каталогах знайшов цей болт і гайкувід КІА. . Гайку знайти можна. А болт оооочень довго чекати, та настарій стоїть. Затягнув її тим же накидним ключем. Думаю що тамтаке сильне зусилля не треба. ДАААААА! Вилетів на вуличні дороги де60 страшно їхати (гальмувати треба відразу в ямах).-нічого нестукає! суботу я вирішив зняти трамблер вперше теж))) ... Від'єднавдроти ... Відкрутив 2 болта ... Зняв трамблер ... Вийняв стареколечко, яке звичайно рассохлось. Пази в головці ... Хвилин 5попадав-потрапив)))) ... Закрутив.Ок ... Дроссельну заслінкувичистив. Нову прокладку не вибивав. Півроку тому ми вибилизвичайну картонну. І шпильках.Забив на цю справу ...Токи трішкинамазав на саму заслінку герметика ...Затягнув ...Все гуд. ВсіхТойот (дешевше не значно оригіналу маздовських) ... Загаломстукнуло в голову ... І у знайомого фермера перерили (хоча негоріло, почекала б машина до вихідних нових кілець) . Підійшли)))).ну не знаю чи є різниця бензостійких і масло. Текти бенз ... Стороків тим шлангам що йдуть до паливної рампі. Він встигав замітатисліди. Випаровуватися ... Ну і звичайно вирішили перевіритизапалення ... (чухав репу. Думав що кришка ГРМ йде суцільнавниз-розбирати день, вона засранка ховається внизу і не видно щокоротенька, моя ще розтягнута .Не скрізь прилягає.Прокладканаполовину відсутня...Вирізав на герметик шматки недостатні зістарої прокладки клапанної кришки)-провалів оборотів майже небуло.Але нижче 850-900 вони не падали.Гвинт холостого довідмови.Батько каже.Нефіг лізти.Правильно все там . Їде. Рве машинанавіть з малих обертів… ну переконав. Строб прищіпкою до дротупершого циліндра … один крокодильчик до маси . ...Поставивперемичку в діагностиці.Завів...Строб світить...Мітка взагаліосторонь...Як виявилося.Раннє запалювання...Ось чому їхала знизів.Але кажуть це до пори, до часу ... І тому обороти не можнанижче (вже думав що вироблення в дросельній заслінці-за форумом ідумав мазати заслінку фарбою як деякі) ... Крутили трамблер протигодинникової стрілки на 5мм. І мітки по стробу зійшлися ... Колигазуєш-природно з'їжджають ... Потім знову на місце. )). .Фотикзалишився в Одесі і батарейки сіли.Все ніяк до Нікона не куплюакумулятори ...Але повірте все виглядає дуже непогано)))) ПоменшеВам мук зі сліпими))))).А коли її балуєш новим.Она відразувідгукується жвавістю) )))






Коментарі10
Так подушка та ... я правда двигун знімав. виймав низом ... так зробив простіше. ))) потім вже все було просто. а ось як на висить двигуні ... так просто все міняють що аж пінзець))))) якщо гайка ціла) хоча я думаю у тебе проблема вся була тільки в т...
так ось саме.та гайка все і застопорила. а ті 2 гайки під якими конусні типу шайби.одну комірцем з подовжувачем.еле...а другу трубою))))
та на тих двох гайках основна вага і знаходиться сам мало не офігел їх зриваючи))
вони ціленькі виявилися зовсім ... а навіщо той демпфер там зверху? я ще забув як він висить. Якою стороною. Так прикрутив його щоб був розгорнутий до крила.
він так скажемо гасить коливання. як невеликий противагу що ... якщо чесно і сам свій зняв і не звернув увагу як він стояв. можу глянути
що противага це звичайно здогадувався…але думав мож хтось знає точно.
ну це точно так і є -точніша -динамічний демпферсуддя по малюнку ставиться скосом в бік крила -по ідеї так як ти і поставив;)i46.fastpic.ru/big/2013/0…
спс))) значить вірно))
Прям на одному подиху випалив) Ти подушку нову поставив чи відремонтував? Трохи туплю, сорь
звичайно нову)))