Тижня три тому встановили ГБО2. За цей час встиг обкатати. Динамікатрохи впала але мені цілком вистачає того що є. З мінусів:колизупиняєшся на світлофорі то відчувається запах газу; Дивнозаводиться на бензині коли автомобіль прогрітий (то занадто швидко, то ніби аккум помер), Періодично загоряється "чек" тому що невстановили емулятор лямбди. PS балон не фотографував, тому потрібнобуло витягувати запаску і т.Д.
Кнопка з автоматичним перемиканням, з бензину на газ.
Коментарі20
Сам встановлював?
Ні, встановлював FightWolf.
У мене теж запах був при старому змішувачі, потім встановив потокові, запаху майже немає, хоча іноді чути запах, і нічого з цим не вдається зробити!
редуктор би переставити боком по ходу руху.
А ти фіксатор для запаски не відрізав?
відрізав
Зрозумів
прибирай кнопку з-під ніг - вона там згниє після першої ж зими!
Спасибі, шукатиму
Рекомендую позбутися від вазозмішувача. Для ланоса він хреново підходить.1) сильно перетискає гофру, через це потік повітря страждає2) занадто мале прохідний отвір. Після 4.2т йде страшний рев мотора, так як йому не вистачає повітря3) виглядає жахлив...
Дякую за інфу, врахую.
потоковий змішувач, має сопло, по центру повітроводу. Це сприяє гарному розрядженню на будь-яких обертах ХХ та навантаження.
Це він - lpgtech.ua/smesitel-potokový-daewoo-d55-rybacki/
Так, він їде на ньому куди краще.
Ще потрібно антибавовняний клапан ставити
можна шторку з вазозмішувача поставити на корпус фільтра.
Спасибі
2 мінуса у нього. Перше різати гофру, друге потрібно встановлювати антибавовну, по хорошому різати корпус фільтра.
проріз скоєно не великий, поверх герметик.
Людина в майбутньому хоче ставити 4 покоління. Це підвищені витрати після. Вже 4 роки їжджу з такою гофрою проблем немає)