Після першого тижня їзди на Вжику помітив дуже дивний звук привключенні запалювання . Розібратися все ж таки хотілося ... Бо хрінйого знає що це. Простять мене правовласники за фото, які я м'якокажучи, комуніздил.Телефона при собі не було, а поділиться жхочеться? Що виявилося? Звук виходить з хитромудрих прорізів справавід замку запалювання Не з приладки, не з консолі, саме з цієїфігні Те, як поширюється звук по машині-тема окрема.
До цього я навіть не знав навіщо там ці прорізи
>
Завдяки розумним дядькам з драйв2 я зрозумів що доведетьсяваяти.Збройний викруткою почав вчитуватися і вдуплив що доведетьсярозібрати всю підрульову спідницю зліва направо. Під ним і починатисмикати саму спідницю. Так ось:зняти кронштейн відкривачки у меневийшло із втратами. Під самою ручкою відкриття капота є паз, в якийтреба натиснути відповіддю ... Я натиснув і честь звідти випало ...явно обламане. Посидів, понурився і почав далі розбирати. Відкрутивгвинт під кронштейном ... Ну так, послабив спідницю ... І че якосьтак задумався:а нафіга крутити ліву сторону, якщо треба зірватиправу, при чому з засувок, а не з гвинтів. І все сталося. Але требадіяти обережно. Просто зірвати праву сторону знизу так, щоб іззасувок зійшла вся права сторона до приборки. Коротше відгинаю япластик, а там Датчик чогось там з клімату
…і він весь у лайні. Зняти його проблеми не складає:2 гвинти іроз'єм усередині, який просто зняти. Далі без фото, але все просто.У бій йдуть спирт, пензлик і будь-яке мастило, яке є під рукою. Умоєму випадку був ціатим, що теж норм. Розбірка:засувки на корпусівідклацнути (їх там 3 якщо що), зняти задню частину корпусу. Передвами хустки. Спереду датчика:відігнути фігню, яка схожа на краплю, перед цим відклеювати м'який ущільнювач (або як його там). Післявипрямлення контакту натиснути на крильчатку (не сильно) щоб платавийшла з корпусу, тим самим дати місце для виходу крильчатки.Чистим спиртом, мажемо посадкове крильчатки, збираємо, ставимо.
Ефект не змусить себе чекати. Після очищення від сміття всепрацюватиме тихо…перевірено на собі 😏😉
Коментарі16
Фігней займаєтеся. Я компресором дунув добре і всього діл-те.
Можливо і так. Я вник у суть проблеми і виклав її, методи усунення-справа індивідуальна
Бує. Це пил.
Так, пил. Але у мене на приклад ще якоїсь волосини туди намотало, компресор її б не видув
добрий - видув
Ну, хз, я сам за інструкцією робив 🤷♂️
Який?
Яку на драйві знайшов, за тією і робив
б**** а я та думаю че у мене гуде там )))) днями теж невдовзі
Це швидко і не складно
Це датчик бортової температури, щоб клімат контролю підтримувати температуру в салоні.
Так, це я пізніше вичитав
Ліву сторону зовсім не треба розбирати! Праву відштовхнути і викрутити цей датчик і все.
Так, просто багато хто пише про те, що треба весь фартух зняти
Не потрібно весь знімати, перевірено
Цілком вірно!