реставрація підвісного підшипника
Замінив сьогодні підвісний підшипник, а свій старий відновив.
Вирізав з обойми сам підшипник, і зайву гуму, взяв 306 дворяднийпідшипник і запресував його в посадкове місце<
старий розбитий підшипник
надлишки гуми
новий 306 дворядний
кінцевий підсумок
Коментарі7
А вібрація була з-за якогось підвісного?! У мене просто кермо трохи трясеться може якщо заміню допоможе!
До речі, як підшипник ходить?
що змінив відходив десь 10тыс., замінив на відновлений близько 30 тис проїхав поки все норм
а якщо купити менше підшипник по діаметру і віддати в контору поліуретаном, що займається, нехай би залили його там і буде надійно я думаю. Собі б я так спробував зробити.
поліуретан буде теж саме що і просто запресувати (жорсткий він сильно), підшипник ширше і заливати гумою. на який я спочатку грішив, після заміни текти зникло. зняв пильовик з підшипника всередині він був абсолютно сухий я в нього запресував літол і ...
Так а без гумки то він вібрацію даватиме на кузов. Він же у тебе щільно там сидить.
Побачимо яка там буде вібрація, не сподобатися зніму