У машинки почалася чорна смуга… За два дні трапилося шість(! )поломок, багато з яких дуже критичні:
1) Лопнув ремінь ГРМ;
2) Треснув розширювальний бачок і виплив майже весь антифриз;
3) З'явилася вібрація на кермі при 100км/ч і ліве переднє колесопішло в негативний розвал (кінчився опорний підшипник);
4) Прогорів глушник.
5) Почав відходити контакт на правий задній поворотник;
6) Як вишенька на торті невдачі — камінь у лобове. Повертався досвого міста, час близько першої години ночі — машин не густо.Присамому в'їзді зовсім недавно поклали новий асфальт — дорога простошикарна, ні купин, ні вибоїн, одним словом як у цивілізованихкраїнах.ІІІІІ, що думаєте? Верхній шар здерли і засипали дрібнимикамінчиками, будуть класти новий асфальт... І це при тому, що майжевсі інші дороги просто в плачевному стані... Без коментарів.
Так ось, просто на початку цієї ділянки з ремонтом, на пристойнійшвидкості обганяє мене Альфа 159 на "євробляхах" і з-під неївилітають два камінчики, і просто мені в лобове. Все трапилося зачастки секунди, удар був дуже сильним.
Ось такий скол…
Зсередини
Вранці заклеїв скол скотчем.
Пішли тріщини в різні боки… Так і їздив півтора дня)) Коли залишавмашинку на сонці, прикривав ще й папірцем, щоб уникнути перепадівтемператур:Другий камінчик просто трохи надщербив скло, порівняно зпершим сколом — майже непомітно. Поки тріщини не почали рости, з'їздив у найближчий ремонт шибок. Вистояв велику чергу зтаких-таки "везунчиків" на тій же дорозі, і зрештою заклали меніскол.
Вже після закладення сколу. Виглядає ніби пластир на рану) Ікінцевий підсумок:Як видно, тріщини стали непомітними. Вонизалишилися, але щоб їх знайти, потрібно сильно придивлятися. А слідвід самого сколу залишився, але він поменшав. За роботу взяли ізмене 200 грн. Спробую ще полірнути місце сколу, можливо стане трохикращим. А також замовлю такий ремкомплект, про всяк випадок. Доречі, точнісінько таким же, майстер і зашпаровував скол…
Коментарі5
Була схожа ситуація на такій же дорозі і камінь у те ж місце, тільки трохи вище. Теж скотчем заклеював, щоб пити не потрапила, ремкомплект брав заклеїв! Але мені ще в магазині авто-запчастин мужик сказав а нах все це марно, скільки я вже шибок перекл...
Дуже шкода, подивимося скільки витримає. Не подобаються мені такі технології ремонту доріг...
Згоден. У нас теж так роблять, головне робили пів літа норм, не ловив, а тут їду (ділянка той де вони тільки починали робити, ніби вже старий), дивлюся 2 фури йдуть на зустріч. Прям ж * пій чув щось буде!Точно!Я прям бачив як він з-під його колеса, д...
У батька колись давно були жигули трійка і на ній лобове скло колянка. Після каменю з-під зустрічної фури все лобове в брехні)
Таке скло небезпечне, лада2111.рф/repear/599-re…ting-rear-glass-glue.htmlНа класиках рідні скла живучі ппц, у мене у батька на старій ниві 4х4 штук 10 каменів і жодна тріщина не пішла, через те, що на заводі клеять воно коротше грає щось, а якщо клея...