Усім відомо що на Мазда права піввісь це хвороба.
Нещодавно придбав піввісь у відмінному стані, і сьогодні вранцізаміна відбулася.
Відкручуємо ступичну гайку
Піддонкрачуємо машину, знімаємо колесо, демонтуємо супорт
>
Виймаємо шрус зі маточини
Зливаємо масло з коробки
Відкручуємо кронштейн підвісного підшипника
Знімаємо внутрішній шрус, знімаємо сальник стамескою акуратно
Маємо там все, знімаємо пильовик підшипника дуже акуратно, щоб непошкодити його
І набиваємо в підшипник мастила
Закриваємо пильовиком
Знімаємо хомути на пильовику, виймаємо тришип, знімаємо стопорнекільце, знімаємо тришип та знімаємо пильовик>
Одягаємо інший пильовик (мастило вважав за краще залишитизаводське, не знаю чому, але японці 90х вселяють мені довіру, та йпил туди не потрапив з піском)
p>
Потому 1000-й наждачної пройшовся по робочій доріжці сальника іслідом обробив на повстяному колі з алмазною пастою із зерном у 5мікрон. Убила всі праці
Мажемо мастилом трохи
І одружуємося назад вузол
<Установка у зворотному порядку.
Гайку потрібно завальцювати в паз
Зміни дуже порадували.
Коментарі10
Шановний, підкажіть довжину валу від шрузу до тріпоіда? Дякую!
На даний момент не володію такою інформацією
Вібрація в ходу була?
Коли тапок у підлогу на другій-третій до 3х т об/м. Але не впевнений, що пропала вібрація, проїхав не багато ніби поки не було
А подушки двигуна цілі?
Ось на це я і грішив з приводу вібрації, але до подушок не дійшло поки що
Зазвичай у внутрішньому тришипі на стінках, якщо є вироблення (раковини) то через них йде вібрація на швидкості
А які симптоми були? І як стало? А то я не в курсі про цю болячку, але є відчуття, що щось не так…)
Коли на маленьких передачах не чіпаючи зчеплення газ натиснув, кинув, натиснув, кинув вона сіпається сильно, як би натякаючи що ДВС в неодружену трохи прокручує перш ніж схопити і також коли кидаєш газ вона прокочується трохи перш ніж ДВС почне гальм...
Тоєсть типу як ударники невеликі?