Всім привіт!
Сьогодні трохи розповім Вам про те як ми лонжерони варили.
Стан лонжеронів після покупки м'яко кажучи "плачевний".
Оскільки їх просто не було, а місце кріплення тупо згнило потрібнобуло спочатку відновити до чого їх варити.
І вварюємо те до чого ми варитимемо наш лонжерон
Так само не забуваємо про кріплення знизу
< /p>
Свердлимо отвори в лонжероні для зварювання і точково приварюємолонжерон до машини.Всі розміри для установки взяті з книги зексплуатації, геометрія машини дотримана.
Ось що виходить через деякий час
Ось така перша частина про лонжерони.
Іскри Вам і компресії мужики!
< /
Коментарі5
ремонтні лонжерони на аскону?
Просто лонжерони, врятували вони ремонтні
Титанічний працю, фактично з нуля зробив! Поважаю!
Дякую, дуже приємно що оцінив. Подивився твою машину, дуже крута асконка. Підкажи, як обмежив хід підвіски що б гума не терла об арки? У мене є на диску велике, гума стирчить з арок, думаю як лікувати (А занизити трохи щось хочеться ...
За підвіскою у мене стоять пружини -35 перед і зад, газомасляні аморти Sachs, диски з правильним вильотом + розкатані арки спереду і ззаду, тому і не трет)