Давно мріяв про дводверний купе
Давно мріяв про дводверний купе, але дружина завжди погановідгукувалася про Таких машинах через непрактичність, але побачившистан Джетти 1987 року, я зрозумів, що тут без варіантів:ми станемоновими власниками цієї красуні. Години), і зрадовано заявив, що вінприємно здивований жвавістю і швидкістю бусика.Ну а Джетта вимагаладогляду та уваги:проблеми з карбюратором, не показує температурудвигуна, дуже занижений задок і фари світять вгору, мокрийрозширювальний бачок охолоджуючої рідини, не світить плафоносвітлення салону, не працює прикурювач, розбито один коліснийдиск, знято передню пластикову спідницю, не закріплено ременібезпеки, не працює ручник, немає молдингу на водійських дверцятах…Але стан кузова дуже порадував… І проїхавши за кермом, я зрозумів, що розповіді про Джетти не перебільшено. Дуже прийомний автомобільяк для двигуна 1, 3 л. Втім, ми одразу закохалися у новопридбанийавтомобіль…
Коментарі3
Звідки інформація про оцинкований кузов?
Читав відгуки власників в Інтернеті, запитував знайомих водіїв… А що це не відповідає дійсності? Може просто якісний метал та покриття, як у Т-3 підкажіть, де почитати?
Гольф і Джетта МК2 не оцинковані. Де то є тема з цього питання, правда де вже не пам'ятаю. Те, що пишуть в інтернеті пов'язане з поширеним міфом про те, що в VIN коді містяться три літери ZZZ (можеш подивитися у себе в тих .паспорті), і більшість авт...