Пробіг близько 1000 км — відшарування на кермі . В автосалон -відмова в гарантійному випадку оскільки встановлено ГБО. З цікавого- менеджер який викладав інфу по гарантії стверджував, що приустановці ГБО з гарантії знімається поршнева та клапанна група (нуабо щось таке). Як Вам якість Тойота - " Дао ТОЙОТА"?

Коментарі20
П*****! Який взаємозв'язок ГБО та потертості на кермі? У якого дилера обслуговуєшся? На Почайній мені чітко пояснили що з гарантії знімається тільки двигун
Купував в Автосаміт на Столичці))) туди і звертався. Але вони на кшталт відправляють запит у Тойота Україна і відповідно та у свою чергу робить висновок.
Ну гаразд, кермо щось таке, перешив у шкіру і ок. Але якщо в тебе накриється варіатор, через якийсь заводський дефект, скажуть виновато?))) Новий варіатор коштує 10тис$$, тут вже судитися потрібно
Зараз підіспеє експерт з Естонії і прокоментує це злочин
😀
Ти про мене?)) Для РФ дивіться канал Ярдрея) А я другий місяць чекаю відповіді за якістю сидух))
Ні, не про тебе, якщо ти не вважаєш що у росіян все через жопу
От до речі, у Російських (в РФ), старі закони захисту прав споживачів, не адаптовані під капіталістів і бізнесменів і це охереть який плюс! Там так все прописано просто, що клієнт може повернути машину після декількох ремонтів і компенсацію вимагати....
Є тут один з Естонії каже що російські хуеплети, тачки беруть у комплектації бомж, а він такий весь молодець какає на комплектації бомж плюс
Письмову претензію напишіть, а такого менеджера на вулицю час гнати.
Згоден, безглуздя гнати на вулицю і писати притензію на гарячу лінію
У мене іншої якості кермо, вже є потертість
У тебе шкіраТут пластик
Важко ти це шкірою
Напевно, не знаю тому і не хотів брати 2-у комплектацію заради такої шкіри, птф, круїзу і хрому на вікнах ... За +1.5 $
ну та зі шкірою все зрозуміло, але Карл пластик щоб здувся це вершина якості - в шоці)
Треба писати скарги на сам завод. Який зв'язок між гбо та відшаруванням покриття на кермі? Це гарантійний випадок!
Оскільки буду перетягувати кермо в шкіру, то не особливо хочу морочити голову. Але якщо буде час то заради спортивного інтересу напишу. Повністю згоден - що повинні поміняти. І для такої компанії як Тойота таку проблему варто було б вивчити і усунути...
Якщо будеш тягнути кермо, роби в шкіру наппа, щільна, приємна на дотик і не простирається, ну це якщо адекватно рулити, а не елозити, корябати і тд
та подивлюся - долоні потіють)))) буду виходити з цього фактора.