Як з'їздити на діагностику за 1111 у.о. та відгук про говняне СТО

Всім добрий вечір/ранок/день/…
Ось я з'їздив на діагностику Усідайте зручнішепочинаємо:
Ця повість, де багато літер мало фото… непосидючим нерекомендується!
Дніпромотор

Це продовження посту про повернення в автомобільнужурналістику.
По-перше, знову розлад… знову рейка. На рівній площадці і поганійдорозі.Засудили рейку після року їзди і кап.Ремонту (відгук про СТОпо рейках окремим гнівним абзатцем напишу((( з...Ки криворукі).Рейку знову зробив, в іншому сервісі, що де як опишу після...).По-друге, амортизатори щоб їх… Машину веде вправо, розвал вирішуєпитання на 5-6 місяців і знову вправо… Підсумок шток правий стійкисильно зігнуті, лівої менше, а міняти тільки парою - ПРИРОДНО! А всетрапилося коли 1.5 роки тому вразив у ямку пристойну по дорозі надачу.Сильно погнув праве переднє і праве заднє колесо (благосталеві штампування були - прокатал і поїхав). На даний моментвстановив на передок аморти "KYB EXCEL-G". На додаток виявилося, щоабсолютно мерти опори на старих стійках, що додавало резонансу приїзді на дорогах приватного сектора. Опори поставив OEM. Зараз тишаі спокій на душі водія. По-третє, взагалі не очікував… померлаподушка АКПП з лівого боку. Беремо оріг. СТО, де робив ремонт (профільне за Хондами "мС-2") проблем із оригінальними з/ч не було.Супроводжувалося все клацанням під час руху малим ходом (переключивши з P D). Тепер все тихо.
Ви думаєте це все. Ага дудки!

У четвертих, КУЗЬКІНУ МАТИ, приїхавши робити розвал доофіціалів — Дніпромотор (на попередньому сервісі розвал не роблять)– все зробили як завжди добре, підсумували під час огляду:сильнозношений сервісний ремінь, надрив верхньої та нижньої розтяжки (опори) ДВС, чим м'яко сказати «здивували» мене ще більше. Мовлявїздити можна, але ми рекомендуємо заміну. Тут я зрозумів, щотюнячками до Нового 2021 вже не пахне моїй ластівці. Думав менерозводять – але, подивившись на верхню розтяжку дійсно навнутрішній стороні, був пристойний надрив гумової «втулки», нижнюособливо не розглядав – замінив обидві на OEM.

По-п'яте, про заміну сайлентів у задніх важелях, надірваномупилюку аморта, рульової тяги та кульової + дрібні косячки, наприклад, сопливому клапані розподільного валу, думаю говорити вжене обов'язково)).

А ще, на мою думку, скоро заміна термостата(( З приходом мінусовоїтемператури шкала температури дригателя постійно скаче і недоходить до норми (9 кубиків). OBD сканера немає — тому шкалавимірювання у мене в кубиках, а не цельсіях:)))

ХОНДИ НЕ ЛАМАЮТЬСЯ!
Продовжимо. Вірніше вважаємо, це тільки матеріали, вгрн.:
1. Ремонт рейки 5000 (заміна валу та рем.Комплекту);
2. Амортизатори 5000 (KYB)
3. Пильовик правого аморту 470; (можливо OEM, не пам'ятаю)
4. Опори 640; (OEM)
5. Подушка АКПП 3580; (OEM)
6. Ремінь 940; (OEM)
7. Верхня розтяжка 2030; (OEM)
8. Нижня розтяжка 3270; (OEM)
9. Заглушка розподільного валу 160; (OEM)
10. Пильовики р/тяги 540; (напевно СТR)
11. Пильовики кульових 540; (напевно СТR)
12. С/блоки 380 (аналоги)
> Матеріали – 22550 (805$)
Разом із роботою – 31340 (1120$) підрахунок приблизний…

І навіть після цього я продовжую любити і поважати Хонди. Навітькорисну тюнячку прикупив, ІНТРИГА. Дуже чекаю весни тепер... Скоровідпишуся... >
А тепер злий відгук про сервіс «СервісПрофі» вул.Запорізькешосе 25/2.
Для мужиків та дівчат автомобілістів з міста Дніпро будеактуальним.< /b>

СервісПрофі
Як робив кап.Ремонт рейки (описав тут) на "супер" СТО з реклами навсіх телеканалах країни…утрирую…але реклама реально потужнабула…
Ремонтував на даному сервісі рульову рейку. Робили три дні.Розповіли мені, що провели повну діагностику, чистку, шліфуваннявалу і повну заміну ремкомплекту на рейку, до речі кермові тяги тежбули замінені (CTR). Через півроку (4-5 тис.Км) почали з'являтисяледь чутні стуки при провороті керма на місці. Заїхав у ньомупідтягнули рейку і також зробили профілактику правого супорта, намоє прохання. Начебто проблема пішла… але не на довго. Ще через 4-5тис. Знову при діагностиці на двох різних СТО виявили проблемустукоту рейки, причому вже почутно чутну… Заїхав знову на«СервісПрофі», і сервіс-професіонали засудили мою рейку, ззадоволеним виглядом обличчя, що клієнт наш! ))) яке ж було їхнєрозчарування дізнавшись що це була їхня робота)))) Я їх неприємноздивував новиною, що їхнього ремонту мені вистачило на плюс-мінус10 тис.Км.(1 рік) Запропонували ще раз відремонтувати за 5000 (180$) я відмовився. Носити по 10К в цей сервіс щороку в мене бажанняне виникало. Природно, нічого в них більше робити не став. Урезультаті поїздивши близько року з роздовбаною рейкою, знайшовінший гідний профільний сервіс по рейках у своєму місті (рекламу недаю, щоб не наврочити) і заново капітально відремонтував.
ЧИ ВИБИРАТИ ВАМ ЦЕЙ СЕРВІС — ДУМАЙТЕ САМІ. Я Б ПОШУКАВ ІНШЕМІСЦЕ. Ремонту вам вистачить рівно на гарантійний термін, 6місяців… Земляки беріть на замітку!

i> Ось як то так, товариші… Всім поки що — бережіть свої Хонди, особливо під Новий Рік.
Всіх із святами!

>