Закупитись вирішив оригіналами, єдиний відступ — усі фільтри взявMahle/Knecht. Антифризом морочитися не став, брав оригінальний, небачу сенсу економити на ньому, купуючи нібито за стандартами "якісний" замінник за три копійки, при тому що заливаємо зарегламентом один раз на 10 років. Термостат, який в окремихвипадках божеволіє після заміни антифризу, замінювати не став зарекомендаціями ОД. Насправді підтвердилося.
Сервіс для даного заходу вибрав традиційно Дніпромотор Honda.
ОД Хонда Дніпро
> Отже по суті:
1. Антифриз Honda Typе 2…OL999-9011 (дві банки по 3.78 літра)
2. Олія моторна Honda 0W-20…087989037 4л.;
3. Олія в АКПП Honda ATF DW-1…08200-9008 3л.;
4. Масляний фільтр АКПП Honda…25430-PLR-003;
5. Масляний фільтр Mahle/Knecht…OC617;
6. Повітряний фільтр Mahle/Knecht…LX2123;
7. Салонний фільтр Mahle/Knecht…LA216;
8. Шайба слив.Пробки олії АКПП…90471-PX4-000;
9. Шайба слив.Пробки мотора…94109-140-00.
…
10. Три магнітофони…
11. Три кінокамери зарано…
12. Три портсигари вітчизняних…
13. Куртка замшева, три…
Пункти 10-13 маленький ліричний відступ, якщо раптом набридлочитати)))
<
Посилка з розхідниками після приїзду до мене була ретельноперевірена, бо начитався про говняні підробки тут,
надивився тут…
і тут:Країна походження зап. Олії та антифриз — америкосівські, фільтри — австрія, чехія, болгарія.
При огляді. Фільтри були виконані на гідному рівні. Мається наувазі відсутність задирок, якість завальцювання, відсутністьнадлишку клеїв, елестичність/пружність гумових елементів, щільністьукладання фільтр.Паперу. Олія візуально оглянула, банки виконанінормально, штрих коду (QR-коду) пробиваються по інету. Про якістьбудемо судити, коли проїду бодай тисячу два кілометри. Поки що всенорм. > в салон
соняшникове ...
оливкове ...
охолоджування
послуги ОД ...
Ах так, ще невеликий лайф хак від мене. Так як сервіску продавецьмого Сівіка мені не надав, сказав, мовляв, втратив, забув, собакиз'їли, чай на неї пролив... Я сам собі забубнив у Word простецькусервіску і веду власну історію авто про всі ремонти і ТО починаючиз 73 тис.
— КАРОЧ, ВСЕ ЯК ПЕРЕКЛЮЧАЛОСЯ ДОБРЕ ТАК І ЗАЛИШИЛОСЯ ДОБРЕ!
Доглядайте розумно за своїм залізним конем і прослужить він вам щедуже довго!
ВСІМ СВІТ!
"
ВСЕМ МИР!
"
ВСЕМ МИР!
Коментарі20
Захоплюючий, інформативний б.ж. В закладки, успіхів!
Дякую… Межі досконалості немає, і в б.ж., по-можливості, завжди вношу щось новеньке)) Коротше, ще працювати і працювати!) Тобі також удачі!
Серйозний підхід! Спостерігатимемо за вашим з сивкою розвитком і розвиватимемося самі)
Справний термостат, його температура))) кубики і після 100 С стоять на місці(((
У цифрах, як на малюнку, сказати не можу. Температура на панелі стабільна і після деякої стоянки. Прогрів хіба що довше відбувається, ніж було.
Термостат яку температуру показує під час роботи?
Гарний суповий набір!)))
Хороша ідея створення сервіски. Мені на думку не спало і тепер, коли потрібно згадати терміни заміни тієї чи іншої запчастини, лізу на сайт, де їх купую, щоб хоч від дати покупки відштовхуватися.
Треба ж якось виходити з ситуації)))
у мене роль сервіски виконує блокнотик )дата|пробег|конкретно що з тих. частини зроблено
В принципі, блокнотик або варіант, але акуратно розпичаний папірець, більш презентабельний)))
звичайно) Я для себе)
Минулого разу купував такий же повітряний фільтр, або підробка попалася не знаю, але взагалі мучився з поганою динамікою цілі 6000 км поки не змінив його на інший, і двигун задихав. а відразу не змінив тому, що навіть і подумати не міг на фільтр.
Хм… ну я сподіваюся мене пронесе…))) у хорошому сенсі)
))))) швидше за все пронесе))))). у тебе на фільтрі бачу є відстань між кожним реберцем, а на моєму не було, вони дуже щільно один до одного були.
Про підробки 25430-PRL-003, треба було додати.))) Якщо вже почав повний огляд. Позиція №3 не мало буде? На скільки мені відомо, 9л треба для заміни в АКПП. процедури, крапля в морі, за частковою заміною.
Згоден про 25430-PRL-003))) ну чот ... забув, хоча читав багато ... З позицією 3 - все за регламентом (відомі таблиці доклав); Якщо правильно я зрозумів, повна заміна масла в АКПП йде при ремонті самого коробаса У мене ще пробіг 80т. літрів.
Він має на увазі заміну апаратом, там потрібно більше, ніж заправний об'єм коробки.
Повна ємність АКПП 5.9л. Зливається 2.5л. Після першої заміни в коробці 3.0-3.4л старої олії. Після другої 1.5-1.7л. Після третьої 700-800гр. Після четвертої 300-400гр. сюдиwww.civic-club.ru/forum/s…php?p=4433960&postcount=6
Я зрозумів, все правильно. Тільки в моєму випадку це не потрібно)