Продовжуємо відновлювати "комфортний функціонал"
Віялові форсунки склоомивача - дуже потрібна і актуальна опція
Набагато краще очищається лобове скло при одночасної економіїомивайки .
Такі форсунки я встановлював на Акценті, на Таврії, тепер встановиві на Поні.
Маленькі та хитрої настановної форми
що я тримав у руках.
Ось вони в порівнянні з рідними форсунками
Оскільки форсунки від Хонди регульовані, установка не становитьособливих труднощів
Я посадив їх просто на герметик.
Герметик повинен бути хорошим (дуже хорошим! )
Застигаючи він перетворюється фактично на гуму - відмінно тримаєформу і має високу агдезію до пластику
Просто промазав посадкове місце і вдавив форсунку.
Також промазав і з вивороту
Зрозуміло, перед цим приміряв кілька разів. І зрізав заважаючічастини форсунки
Дочекався повного затвердіння герметика (кілька днів поїздив безґрат і форсунок) і зрізав надлишки. Місце і підлаштував соплафорсунок, щоб розпил був на скло і трохи на дах — на швидкостіструмінь притискає до скла і виходить все як слід.
Ось готовий варіант
Відео пробував знімати кілька разів, але виходить дуженеінформативно — форсунки дають настільки тонкий розпил, щострумінь води не видно — просто каламутніє лобове і все. На якихбільш-менш помітна робота форсунок
Номери Хондівських форсунок
Коментарі5
на шланги зворотний клапан не ставив?
Ставив звичайно ж. Біля бачка омивача в розріз, там найнижча точка
Дякую за номери. Тільки нещодавно ставив новий оригінал — залишився розчарований! UPD Ціна на них звичайно не адекватна, на хондівські — 300 гривень…
Машина уколхожена в основному по салону, решта в оригіналі. Пробігу близько 140ткм
підпис. та й трапеція у тебе працює як треба.