Добрий вечір МегаДрайвер )
Загалом на носі літо, за бортом градусник показує +20. Час включатикондей, але тут безглузда ситуація,
<
машина простояла рік практично не заводилася, та й ще тосолрозбавляй звичайною водою, яка при закипанні залишає наліт, загаломдеякий механічні частини опалювальної системи трохи заклинили віднакипу і всякої якіїії((
вирішив на вихідних). Розібрати "яйця" ну що б було не +32 всалоні, а як належить +19/+21…
від'єднав патрубки, злив трохи тосолу (зараз залита хімія дляпрочищення охолоджувача та радіаторів)
демонтував самі клапани пічки і почав виробляти повний розбір, заклинив один болтик,
Ще зламався один клапан і зламався одна шпилька, але тут же їївідремонтував нагрівання шестигранник і вдавивши його
то куплена у ГУРУ RomanMers і дриль))ну а самі клапана чистив уручну
І тут ні додатковий моторчик був чистим просто його протер іпоставив на місце) і тут начебто все готово поставив підключив, долив те що раніше злив, завів машину прогрів ... Перевіряв клапана... І все б нічого ... Але і на старих "яйцях" теж виявиласяпроблема, вони почали диміти. І чому то та ж права сторона, взагалізавтра куплю самі "яйця" і поставлю замість своїх)))
П.С. Не цвяха не жезла та робочих яєчок))))
Коментарі13
І на мене чекає подібна процедура… Панель розбирати доведеться!
я моторчик залишив рідний а самі яйця взяв зі Сшкі
У мене в салон не дме взагалі можна сказати. Начебто клапани несправні, або сама вакуумна система їх відкриття.
швидше ваккуумка, тому що яйця відповідають за тепло і холод, а якщо не дме, то швидше за все дросель повітроводом закрити
Спасибі! Сподіваюся відійдуся малою кров'ю)
Андрію, скажи, якщо можеш, де у мого вовка ці яйця? Під панеллю чи в підкапотному за мізками?
якщо не помиляюся дивися між мізками і відбійником переднього аморта.
Так, Андрію, знайшов! Дякую!
Тож робив схожу процедуру як потепліло, тепер клімат працює як треба)))
Тож колись знімав і чистив. Але наждачкою не став терти - бруд розчинився звичайною ВДшкою. У моторчика відразу ж замінив щітки. Правда він у мене ні до чого не підключений був, а я ще не придумав як його задіяти.
Спробуй плюс взяти від клапанів, він у них постійний а мінус з кузова
перевір моторчик чи крутиться він взагалі! тому як дотепер у багатьох щітки випралися)
моторчик крутитися як рідний, рідина не встигла по колу пройти, так він дзижчав як пропелер літака)