Проблема з паливною системою дизеля
Взагалі днями трапилося щось незрозуміле з моєю машиною.Повертаючись увечері додому стали плавати неодружені оберти.Вимикаю передачу, оберти підвищені, але через кілька секундповертаються до нормальних. Дав їй трохи газку. Під'їхав до друга, піднявся хвилин на 15. Виходжу, починаю заводити, схоплює і одразуглухне. Пробігу є, літрів 10.
Починаю жабою прокачувати фільтр, в ньому чомусь повітря.І малотого ще й не виходить прокачати, жаба твердою не стає.
Приїхав додому на краватці і далі не знаю що робити.
Пробував дмухати в трубку подачі і туди і назад.Туди дметься, чутибулькання в баку.Сюди теж смокче, солярка йде.
Фільтр знімав, у ньому паливо є, але жаба не накачує так якналежить, не твердне Може десь підсмоктування від бака до фільтра? Спробувати прокачати з каністри? Клапан відсічки клацає, повиненпрацювати. Насос Лукас. Як мені його правильно та швидкозакачати?
З.И. У неділю міняв паливний фільтр, прокачав за хвилину.Відчувалося відразу, що паливо накачується. Після заміни двигуннавіть і не сіпнувся, працював стійко і після цього я проїхавкілометрів 50.






Коментарі4
Так проблема як вирішена була?
Підкажи мені, як людині щойно купила оріон, де там жаба для прокачування?
Якщо насос Лукас, то над фільтром, чорна кругла велика кнопка. Власне фільтр до неї і прикручується. Якщо насос Бош, то її там взагалі немає.
Лазил сьогодні, походу її взагалі немає. Але дякую за відповідь)))