Напруга в бортовій мережі
Днями у мене зникла зарядка АКБ. Після перевірки електриком, виявилося, що вийшов з ладу реле регулятор (той, що знаходиться всамому генераторі). Купив новий Mobiletron за 95 грн. Поставили всезапрацювало Принагідно ще виявилося що в одному місці перебитідроти, що йдуть від генератора і погано ізольовані (скручуваннябуло зелене). Напруга на ХХ з вимкненими споживачами 14, 5 V. Якразте що потрібно.До заміни не міряв.
Але мені здається що це забагато.Усі прилади працюють не так як дозаміни.Наприклад двірники працюють швидше, 2-у швидкість навітьвключати страшно, теж саме і з вентилятором печі.Форсунки омивачабризкають далі.Ще й у ближньому перегоріли нитки.Може збіг і таквсе має працювати, а може і ні.
Як має бути?
З.И реле ось таке
fordbus.ru/elektrika_-__z…Mobiletron_Dr_Muller.html
Коментарі4
Через день після заміни почав заміряти напругу - було і 16, і 18V. Під заміну знову пішла шоколадка видно попався шлюб + ще замінив мідні кільця колектора. Щітки перестали шарудити, напруга - 14,3V, лампи не перегорають, всі прилади працюють як належить
У мене на ХХ без навантаження 14.3-14.4 - все чудово.
у мене на холостому ходу при вимкнених всіх споживачах така ж напруга, працює все справно, з включеною пічкою на 3 швидкість і ближнім+дальним світлом десь 13,6-13,8, на мою все ОК
Їду понаблюдаю, може так і має бути. Дякую за комент